E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­a­r­a­ç­ ­p­i­l­ ­o­n­a­r­ı­m­ı­ ­y­a­p­ı­l­a­b­i­l­e­c­e­k­!­

E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­a­r­a­ç­ ­p­i­l­ ­o­n­a­r­ı­m­ı­ ­y­a­p­ı­l­a­b­i­l­e­c­e­k­!­

Stanford Üniversitesi’nde yakın zamanda yapılan bir araştırmaya göre, dinlenme halindeki lityum metal piller bozulmayı tersine çevirebilecek. Bu da onları sonunda elektrikli araçlarda kullanıma uygun hale getirecek. Lityum-metal piller, günümüzde elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan lityum-iyon pillere kıyasla daha yüksek enerji yoğunluğu ve daha düşük ağırlık sunuyor. Bu faydalara rağmen, lityum metal pillerin pratikliği, yalnızca birkaç şarj döngüsünden sonra hızlı bir şekilde bozulmaları nedeniyle sınırlı. Ancak araştırmacılar, pillerin içinden herhangi bir akım geçmeden dinlenmesine izin verilmesinin, bir iyileşme sürecini başlatarak bozulmayı azaltabileceğini buldu.

Elektrikli araç pil onarımı sektöre yeni bir çözüm sağlayabilecek

Anot bileşimi, lityum-metal ve lityum-iyon piller arasındaki temel ayrım görevi görüyor. Lityum metal piller, anot olarak grafit yerine elektrolizle kaplanmış lityum metal kullanıyor. Bu, lityum iyon pillerle aynı miktarda alanda iki kat daha fazla enerji depolamaya olanak tanıyor. Aynı boyuttaki lityum iyon pillere sahip bir araç 300 mil yol alırken, lityum metal pillere sahip bir araba tek şarjla potansiyel olarak 600 mil yol kat edebiliyor.

Pentagon, yörüngeye nükleer bomba tespit uyduları konuşlandırdı

ABD Savunma Bakanlığı fırlatılan uydu serisinin Füze Savunma Ajansı’nın (MDA) Hipersonik ve Balistik İzleme Uzay Sensörü (HBTSS) için iki uydu ve Uzay Geliştirme Ajansı’nın (SDA) Çoğaltılmış Savaşçı Uzay Mimarisi (PWSA)…

Lityum-metal pillerdeki bozulma, lityum iyonlarını yakalayan ve elektrokimyasal reaksiyonlara katılmalarını önleyerek onları “ölü” hale getiren katı elektrolit fazlar arası (SEI) matrisin oluşmasından kaynaklanıyor. Ancak araştırmacılar, bu piller tamamen boşaldığında ve yalnızca bir saat dinlendirildiğinde, ölü lityumu çevreleyen SEI matrisinin bir kısmının çözündüğünü buldu. Bu, pil yeniden şarj edildiğinde ölü lityumun anoda yeniden bağlanmasını sağlar ve bozulmayı etkili bir şekilde tersine çeviriyor.

Bir arabanın aküsünü birkaç saatliğine dinlendirmek pratik olmasa da akü yönetim yazılımı bazı hücrelerin tamamen deşarj olmasına ve diğerleri kullanılırken dinlenmesine izin verecek şekilde ayarlanabiliyor. Bu dinlenme prosedürü, araç uzun süre kullanılmadığında planlanabiliyor.

Lityum-metal pilleri ve bunların dinlenme prosedürlerini karayolu taşıtlarında kullanım için optimize etmek için daha fazla araştırmaya ihtiyaç var. Ancak araştırmacılar, bu teknikle bu pillerin elektrikli araç döngü ömrünü önemli ölçüde artırabileceğine ve bu sayede onları gelecekteki EV’ler için umut verici bir seçenek haline getirebileceğine inanıyor.

Elektrikli araç pil onarımı yapılabilecek! yazısı ilk önce TechInside üzerinde ortaya çıktı.

Popular Articles

Latest Articles