A­B­D­,­ ­a­r­a­ç­ ­e­m­i­s­y­o­n­l­a­r­ı­n­a­ ­i­l­i­ş­k­i­n­ ­k­i­r­l­i­l­i­ğ­i­ ­s­ı­n­ı­r­l­a­y­a­n­ ­k­u­r­a­l­l­a­r­ı­ ­g­e­v­ş­e­t­e­c­e­k­

Başkan Biden'ın yönetimi, ABD'li otomobil üreticilerini 2032 yılına kadar elektrikli araçları ana iş kolları haline getirmeye zorlayacak yeni Çevre Koruma Ajansı (EPA) kurallarını geri çekmeyi planlıyor. buna göre New York Times, Dün, endüstri oyuncularının EV maliyetlerini düşürmeleri ve ülke çapında bir şarj altyapısının daha kapsamlı bir şekilde inşa edilmesi için kendilerine daha fazla zaman verilmesi amacıyla yönetimi harekete geçirdiklerini yazdı.

Zamanlar İşçi liderlerinin, sendika üyeliğini ABD'deki yeni EV fabrikalarında çalışanları da kapsayacak şekilde genişletmeleri için kendilerine daha fazla zaman vermesi konusunda Biden'a baskı yaptığını yazıyor. Makalede belirtildiği gibi, Biden, zorlu bir iklim durumu ve aday ve eski Başkan Donald Trump'ın saldırılarıyla karşı karşıya kaldığı yeniden seçilme tehlikesiyle karşı karşıya olduğundan işçi sendikalarının desteği hayati önem taşıyor.

orijinal EPA gereksinimleri 2032 yılına kadar elektrikli araçların yeni hafif ticari araç satışlarının yüzde 67'sini, orta ticari araç satışlarının ise yüzde 46'sını oluşturması çağrısında bulunuldu. Zamanlar geçen yıldan notlar. Elektrikli araç satışları yavaşladı ve çeşitli nedenlerden dolayı hedefi daha da ulaşılmaz hale getirdi; bunlardan en önemlisi otomotiv endüstrisinin büyük elektrikli kamyonlar ve SUV'larda ısrar etti Tedarik zincirinin uygun maliyetli bir şekilde uyum sağlamaya hazır olmadığı.