Libtec adı verilen bu konsorsiyum içerisinde otomotiv devlerinin yanı sıra Panasonic, GS Yuasa, Asahi Kasei ve Toray Industries gibi ülkenin önde gelen elektronik şirketleri de bulunuyor. Ayrıca, bu birliğin çalışmalarına Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı tarafından 14 milyon dolar ödenek sağlandığı da gelen haberler arasında.
Katı hal pil teknolojisi, elektrikli araçların gelişim süreci içerisinde bir sonraki önemli adım olarak görülüyor. Bu tür bataryaların içerisinde katı elektrolitler kullanılıyor. Bu sayede günümüz lityum iyon bataryalarına göre çok daha fazla enerji yoğunluğu sunuyor. Bunun yanı sıra, araştırmalar katı hal pillerin günümüz pillerine oranla maliyeti düşürdüğünü, daha hafif, güvenli ve sağlam olduğunu ortaya koyuyor.
Japon üreticilerin bir araya gelerek oluşturduğu Libtec’in nihai hedefi, katı hal pilleriyle birlikte elektrikli araçların en az 550 kilometre menzile sahip olmasını sağlamak. Uzun vadede ise 2030 yılı itibariyle bu menzilin 800 kilometreye ulaşması hedefleniyor.