Günler önce gizemli bir Aston Martin Valkyrie görseli paylaşan İngiliz otomobil üreticisi bugün yeni Valkyrie AMR Pro'nun örtüsünü kaldırdı. 2018'de konsept olarak tanıtılan Aston Martin Valkyrie, daha gelişmiş dinamiklere sahip üretim versiyonuyla karşımızda.
Valkyrie AMR Pro: 1000 beygirlik pist canavarı
Pistlere özel geliştirilen AMR Pro'nun aks mesafesi standart Valkyrie'ye göre 380 mm daha uzun. Ayrıca ön iz genişliği 96 mm, arka iz genişliğiyse 115 mm artmış durumda. Öte yandan yeni aerodinamik paketi aracın uzunluğuna fazladan 266 mm eklemiş. Dikkat çeken aerodinamik modifikasyonlar arasında çok daha belirgin bir karbon fiber ön splitter, yeniden şekillendirilmiş ön tekerlek kemerleri ve kanatçıklar yer alıyor. Ayrıca, standart modelde karşımıza çıkan kameralar yerine AMR Pro'da geleneksel yan aynalara yer verilmiş. Arka bölümdeki yüzgeci ve sabit kanadı da dikkat çeken modelin bu sayede Valkyrie'nin iki katından daha fazla yere basma kuvveti ve 3G'yi aşan yanal hızlanma elde edebildiği belirtiliyor.
Aston Martin Valkyrie AMR Pro'nun kalbine baktığımızdaysa hibrit sistemin zayıflama adına kurban edildiğini görüyoruz. Otomobilde Cosworth tarafından geliştirilen 6.5 litre V12 atmosferik motor bulunuyor. Söz konusu motor 11,000 dev/dak çeviriyor ve maksimum 1000 beygir güç üretiyor. AMR Pro ile ilgili tüm teknik detaylar ilerleyen aylarda açıklanacak. Öte yandan yapılan açıklamaya göre marka bu otomobille Le Mans pistinde 3 dakika 20 saniyelik bir tur zamanı hedefliyor. Bu da otomobilin LMP1 sınıfı araçlar kadar hızlı olabileceği anlamına geliyor.
Valkyrie AMR Pro'nun üretimi 40 adetle sınırlı olacak ve tüm otomobiller soldan direksiyonlu olarak üretilecek. Teslimatların bu yılın son çeyreğinde başlaması planlanıyor.
