A­m­a­z­o­n­,­ ­2­0­2­3­’­t­e­ ­t­e­s­l­i­m­a­t­l­a­r­ ­i­l­e­ ­i­l­g­i­l­i­ ­ö­n­e­m­l­i­ ­b­i­r­ ­d­e­ğ­i­ş­i­k­l­i­k­ ­y­a­p­a­c­a­k­

A­m­a­z­o­n­,­ ­2­0­2­3­’­t­e­ ­t­e­s­l­i­m­a­t­l­a­r­ ­i­l­e­ ­i­l­g­i­l­i­ ­ö­n­e­m­l­i­ ­b­i­r­ ­d­e­ğ­i­ş­i­k­l­i­k­ ­y­a­p­a­c­a­k­

Amazon, elektroyakıtların kullanımını test etmek için Infinium ile ortaklık kurduğunu duyurdu. İşte tüm detaylar.

Amazon, 2040 yılına kadar net sıfır karbona ulaşma hedefinin bir parçası olarak geçen yıl Infinium’a yatırım yaptı. Infinium CEO’su Robert Schuetzle yaptığı açıklamada “Bu teknolojiyi on yıldan daha iyi bir süredir geliştiriyoruz ve elektroyakıtlarımızın sera gazı (GHG) emisyonlarını azaltmasını bekliyoruz. Geleneksel fosil yakıta göre yaklaşık yüzde 95 oranında azaltma sağlanması bekleniyor” ifadeleri kullanıldı. Bunun bir parçası olarak Infinium, yenilenebilir kaynaklı hidrojen ve yılda yaklaşık 18.000 ton geri dönüştürülmüş karbon atığı kullanarak Teksas’taki ilk elektroyakıt üretim tesislerinden birini kurmayı planlıyor. Amazon, ulaşım endüstrisi tarafından sera gazı emisyonlarının dörtte birinin yaratıldığını belirtiyor. Infinium, elektroyakıtların geleneksel yakıtlardan yaklaşık iki kat daha pahalı olduğunu açıkladı.

Amazon, 2023'te teslimatlar ile ilgili önemli bir değişiklik yapacak

Açıkça akla gelen bazı konular var. ilki, hidrojen üretmek için kullanılan yenilenebilir gücün akülü elektrikli araçlarda çok daha iyi kullanılması. Ne Amazon ne de Infinium yüzde 95’lik azalma rakamını nereden aldıklarını açıklamadı, bu yüzden henüz planlar belli değil. Son olarak, 2040 net sıfır taahhüdüne rağmen, Amazon’un emisyonları geçen yıl önemli ölçüde arttı. Doğa olaylarının artması ve problemler sebebiyle artık şirketler hava koşullarını ve doğayı düşünecek adımlar atmaya çalışıyorlar. Bu kapsamda yeni bir adım atmaya karar veren şirket önümüzdeki yıllardan itibaren çalışmalarını artıracak.

Sensormatic , yoluna Securitas Technology ismiyle devam edecek


Popular Articles

Latest Articles