E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­l­e­r­i­n­ ­ş­a­r­j­ ­s­o­r­u­n­u­n­a­ ­y­e­n­i­ ­ç­ö­z­ü­m­:­ ­T­a­ş­ı­n­a­b­i­l­i­r­ ­b­a­t­a­r­y­a­

E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­l­e­r­i­n­ ­ş­a­r­j­ ­s­o­r­u­n­u­n­a­ ­y­e­n­i­ ­ç­ö­z­ü­m­:­ ­T­a­ş­ı­n­a­b­i­l­i­r­ ­b­a­t­a­r­y­a­

Japonya Otomobil Fuarı’nda büyük bir ilgi çeken bir haber, elektrikli otomobillerin şarj sorununa benzersiz bir çözüm getiriyor. MIH konsorsiyumu, Foxconn tarafından kurulan ve açık elektrikli otomobil platformunu hayata geçirmeyi amaçlayan bir girişim, taşınabilir ve değiştirilebilir bataryalara sahip mini bir otomobil konseptini tanıttı. Bu çığır açıcı konsept, popüler Gogoro firmasının elektrikli scooterlarda kullanılan başarılı batarya sistemini benimsemesiyle öne çıkıyor.

Tayvan’da oldukça popüler olan değiştirilebilir bataryalar, artık şehir içi mini elektrikli otomobillerde de kullanılmaya başlanacak. Bu yenilikçi yaklaşım sayesinde, araç sahipleri şarj bekleme sürelerinden kurtulacak ve araçlarından kolayca çıkarabilecekleri boş bataryaları değişim istasyonlarında dolu bataryalarla kolayca değiştirerek yolculuklarına kesintisiz devam edebilecekler. Bu taşınabilir bataryalar, küçük boyutlarına rağmen şehir içi kısa mesafeler için yeterli menzil sunuyor.

Aracın tam olarak ne kadar menzile sahip olduğu henüz açıklanmış değil, ancak Gogoro’nun benzer batarya sistemini kullanan scooterlarının 160-170 kilometrelik bir menzile sahip olduğunu göz önünde bulundurarak, bu mini otomobilin de etkileyici bir menzil sunması bekleniyor ayrıca pillerin değiştirilebilir olması daha fazla avantaj sağlayabilir., aracın 2 veya 3 koltuklu seçeneklere sahip olduğu da dikkat çekiyor.

Bu çözüm, elektrikli otomobillerin şarj süreçlerini daha hızlı ve pratik hale getirerek sürdürülebilir ulaşımın geleceğine büyük bir katkı sunuyor. Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması için önemli bir adım olan bu taşınabilir bataryalı mini otomobil konsepti, endüstrinin geleceğini şekillendirmeye aday gözüküyor

Popular Articles

Latest Articles