Elektrikli otomobil dünyasındaki hızlı yükseliş devam ediyor. Bu alandaki en önemli isim, hiç kuşkusuz Tesla. Şirket, başarılı geçen bir yılı geride bıraktı. Ancak Elon Musk’ın şirketi, başarılarıyla olduğu kadar sorunlarıyla da gündemde çalıyor.
Tesla’nın araçlarını geri çağırması artık haber değeri taşımaktan çıkmıştı. Öyle ki şirket, her sene mutlaka bir yazılım sorunu nedeniyle belirli yerlerdeki bazı araçlarındaki sorunu düzeltmek için geri çağırdı. Ancak son olay, Tesla üzerinde büyük bir soru işareti oluşturacak gibi görünüyor.
Reuters tarafından paylaşılan bir habere göre Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Tesla araçlarında bulunan uyarı ışıklarındaki yanlış yazı tipi ve boyutlarının kazayı arttırdığına kanaat getirdi. Kurum, Tesla’dan ABD’de bulunan 2,2 milyon aracı geri çağırmasını istedi. Bu sayı, ABD’deki Tesla araçlarının tamamına yakınını ifade ediyor.
NHTSA, Tesla’ya olan uyarısını “Daha küçük yazı tipi boyutuna sahip uyarı ışıkları, gösterge panelindeki kritik güvenlik bilgilerinin okunmasını zorlaştırarak kaza riskini artırabilir” ifadesiyle yaptı. Rapora göre geri çağırma, Tesla’nın Model S, Model X, 2017-2023 Model 3, Model Y ve 2024 Cybertruck araçları içeriyor.
https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-3374915960076162&output=html&h=250&slotname=2603187774&adk=2442397749&adf=3654033998&pi=t.ma~as.2603187774&w=300&lmt=1706883115&format=300×250&url=https%3A%2F%2Fshiftdelete.net%2Ftesla-2-milyon-geri-cagirma-iste-nedeni&wgl=1&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiMTUuMC4wIiwieDg2IiwiIiwiMTIwLjAuNjA5OS4yMjciLG51bGwsMCxudWxsLCI2NCIsW1siTm90X0EgQnJhbmQiLCI4LjAuMC4wIl0sWyJDaHJvbWl1bSIsIjEyMC4wLjYwOTkuMjI3Il0sWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTIwLjAuNjA5OS4yMjciXV0sMF0.&dt=1706883115043&bpp=1&bdt=256&idt=137&shv=r20240131&mjsv=m202401300101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3Dfff38c2cf17269cc-22f03e24c0dd00e3%3AT%3D1683377658%3ART%3D1706882828%3AS%3DALNI_MZa55_hrdD5LZpJaOrYLKsNaSul3g&gpic=UID%3D00000bf69a02c0d2%3AT%3D1683377658%3ART%3D1699537516%3AS%3DALNI_MZcaknnibMT8OqpHIaBvbQIE0KOkg&eo_id_str=ID%3Dcdb5e0eb982392f0%3AT%3D1706611646%3ART%3D1706882828%3AS%3DAA-AfjZqE3SSS_eCDk9gFsDA2LWN&prev_fmts=0x0&nras=1&correlator=2438662815055&frm=20&pv=1&ga_vid=1023582220.1683377659&ga_sid=1706883115&ga_hid=1731795578&ga_fc=1&u_tz=180&u_his=1&u_h=1080&u_w=1920&u_ah=1032&u_aw=1920&u_cd=24&u_sd=1&dmc=8&adx=590&ady=2280&biw=1903&bih=945&scr_x=0&scr_y=0&eid=44759875%2C44759926%2C44808398%2C31080818%2C95320377%2C95323008%2C31078663%2C31078665%2C31078668%2C31078670&oid=2&pvsid=3484595106599884&tmod=944173431&uas=0&nvt=1&fc=1920&brdim=1920%2C0%2C1920%2C0%2C1920%2C0%2C1920%2C1032%2C1920%2C945&vis=1&rsz=%7C%7CeoEbr%7C&abl=CS&pfx=0&fu=0&bc=31&bz=1&td=1&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&nt=1&ifi=2&uci=a!2&btvi=1&fsb=1&dtd=142
Henüz 2024’ün başında olmamıza rağmen 2,2 milyon geri çağırma, Tesla’nın yaşadığı bu yılki ilk sorun bu değil. Yenilenen Model 3 satışları Avustralya’da durduruldu. Elektrikli sedanın arka koltuk tasarımıyla ilgili teknik bir sorun yaşayan şirket, ülkenin düzenleyici kurumlarından onay alamadı. Bu durum sonucunda sevkiyatlar durdu, Model 3 satışları da askıya alındı.