T­e­s­l­a­,­ ­A­l­m­a­n­y­a­’­d­a­ ­u­y­g­u­n­ ­f­i­y­a­t­l­ı­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­e­c­e­k­!­

T­e­s­l­a­,­ ­A­l­m­a­n­y­a­’­d­a­ ­u­y­g­u­n­ ­f­i­y­a­t­l­ı­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­e­c­e­k­!­

Konuyla ilgili bilgi sahibi bir kaynak Pazartesi günü yaptığı açıklamada, otomobillerini kitlesel olarak satın almak için elektrikli araç üreticisi için uzun süredir beklenen bir gelişme olduğunu söyledi. İsmini vermek istemeyen kaynak, üretimin ne zaman olduğunu söylemedi. Tesla ise yorum yapmaktan kaçındı.

İcra Kurulu Başkanı Elon Musk, İngiltere’deki bir yapay zeka zirvesine katıldıktan sonra Cuma günü Gruenheide’deki fabrikayı ziyaret etti ve kişisel sıkı çalışmaları için teşekkür etti. Kaynak, Tesla’nın Almanya ile ilgili hedeflerini burada açıkladığını iddia ediyor.

Almanya’daki tesis şu anda Avrupa’nın en çok satan elektrikli aracı Model Y‘yi üretiyor.

Musk, uzun süredir daha uygun fiyata bir elektrikli otomobil yapmayı planladığını ancak 2022 yılında henüz teknolojinin hakim olmadığını ve planın rafa kaldırıldığını söyledi.

Yine de kaynaklar Eylül ayında otomobil üreticisinin, EV‘nin alt deposunun neredeyse tamamını tek parça halinde kalıplamasının mümkün olduğunu ve bir yeniliğe yaklaştığını söyledi; bu, üretimi hızlandıracak ve maliyetleri düşürecek bir atılım.

Kitlesel pazara açılmak, Tesla’nın araç teslimatlarını 2030 yılına kadar 20 milyona çıkarma hedefine ulaşmak için kritik öneme sahip.

Ancak zayıf ekonomi ve yüksek faiz oranları elektrikli araçlara olan talebi vurarak elektrikli araç üreticilerinin son aylarda satışlarını artırmak amacıyla fiyatları düşürmesine neden oldu.

Tesla ayrıca Cuma günü işçilere, tüm Kasım aylarından itibaren %4’lük bir ücret artışı olacağını ve üretim üretiminin Şubat 2024’ten itibaren yıllık ek 2.500 avro alacağını bildirdi.

Popular Articles

Latest Articles