S­ü­r­ü­c­ü­l­e­r­e­ ­­k­a­d­r­a­n­d­a­ ­h­a­t­a­ ­p­a­y­ı­­ ­u­y­a­r­ı­s­ı­

S­ü­r­ü­c­ü­l­e­r­e­ ­­k­a­d­r­a­n­d­a­ ­h­a­t­a­ ­p­a­y­ı­­ ­u­y­a­r­ı­s­ı­

Otomobillerin kadranlarındaki "hata payı" ya da "sapma" nedeniyle aracın hızı, radarlar tarafından farklı ölçülebiliyor.

Afyon Kocatepe Üniversitesi (AKÜ) Teknoloji Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölüm Başkanı Doç. Dr. Hüseyin Bayrakçeken, sürücülerin, araçların kadranlarındaki "hata payı" ya da "sapma" nedeniyle hız sınırının altında gittiği halde radara girip aşırı hız cezasıyla karşılaşabileceği uyarısında bulundu.

Doç. Dr. Bayrakçeken, "Sürücülerin özelikle duble yollarda dikkatli olması ve 115'i geçmemesi, en azından kendilerine sunulan yüzde 10 toleransı hesaba katmadan hızlarını ayarlamasını öneriyoruz" dedi.

1 Ocak'ta yürürlüğe gören yasal düzenleme doğrultusunda hız sınırını yüzde 10-30 aşan sürücülere 166 lira, yüzde 30'dan fazla aşanlara ise 343 lira para cezaları uygulanıyor.

Popular Articles

Latest Articles