Ç­ı­l­g­ı­n­ ­P­r­o­j­e­ ­S­a­l­g­ı­n­ ­D­i­n­l­e­m­e­d­i­:­ ­K­a­n­a­l­ ­İ­s­t­a­n­b­u­l­ ­İ­ç­i­n­ ­İ­l­k­ ­İ­h­a­l­e­ ­Y­a­p­ı­l­d­ı­

Ç­ı­l­g­ı­n­ ­P­r­o­j­e­ ­S­a­l­g­ı­n­ ­D­i­n­l­e­m­e­d­i­:­ ­K­a­n­a­l­ ­İ­s­t­a­n­b­u­l­ ­İ­ç­i­n­ ­İ­l­k­ ­İ­h­a­l­e­ ­Y­a­p­ı­l­d­ı­

Kanal İstanbul projesi etki alanında kalan tarihi Dursunköy ve Odabaşı köprülerinin taşınarak yeni bir yerde inşa edilmesi işi için bugün ihaleye çıkıldı. 

Sözcü'den Özlem Güvemli'nin haberine göre, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 'çılgın proje' olarak nitelendirdiği Kanal İstanbul projesi için bugün ilk ihaleye çıkıldı. 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilecek proje etki alanında yer alan Başakşehir'deki tarihi Odabaşı Köprüsü ve Arnavutköy'deki tarihi Dursunköy Köprüsü'nün yeniden yapım işi için, Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü'nde ihale düzenlendi.

5 firma katıldı

5 firma katıldı

5 firmanın katıldığı ihalede Artuklu Mimarlık'ın teklifi geçersiz sayılırken, Mukarnas Mimarlık 500 bin lira, Hasan Fehmi Şahin 550 bin lira, Safir Jeoteknik 507 bin lira, Altıparmak Mimarlık 408 bin lira teklif etti.

Tarihi köprüler sökülerek taşınacak

Tarihi köprüler sökülerek taşınacak

Hazırlanan teknik şartnamede, işin amacı 'Kanal İstanbul projesi etki alanında kalan Başakşehir'deki tarihi Odabaşı ve Arnavutköy'deki Dursunköy köprülerinin korunarak gelecek kuşaklara aktarılmasının sağlanması için sağlam bölümlerinin sökülerek taşınması, eksik bölümlerinin tamamlanması ilkesine dayalı projelerinin hazırlanması' olarak belirtildi.

Köprü civarında kazı çalışmaları yapılarak, köprülerin başlangıç ve bitiş noktalarının tespit edilmesini içeren şartnamede yüklenici firma köprünün sökümü, yapı elemanlarının taşınması, yeniden yapılması ve eksik bölümlerinin tamamlanması işlerini yapacak.

Ekrem İmamoğlu'ndan da ihale sonrası tepki geldi

Belediye, hukuka aykırı olduğunu söylediği ÇED raporunu geçtiğimiz ay yargıya taşımıştı. 👇

Popular Articles

Latest Articles