T­E­M­S­A­ ­T­ü­r­k­i­y­e­­n­i­n­ ­S­o­n­ ­T­e­k­n­o­l­o­j­i­y­e­ ­S­a­h­i­p­ ­İ­l­k­ ­H­i­d­r­o­j­e­n­l­i­ ­O­t­o­b­ü­s­ü­n­ü­ ­B­r­ü­k­s­e­l­­d­e­ ­T­a­n­ı­t­t­ı­

T­E­M­S­A­ ­T­ü­r­k­i­y­e­­n­i­n­ ­S­o­n­ ­T­e­k­n­o­l­o­j­i­y­e­ ­S­a­h­i­p­ ­İ­l­k­ ­H­i­d­r­o­j­e­n­l­i­ ­O­t­o­b­ü­s­ü­n­ü­ ­B­r­ü­k­s­e­l­­d­e­ ­T­a­n­ı­t­t­ı­

TEMSA, Avrupa'da düzenlenen bir fuar kapsamında elektrikli, hidrojenli ve hibrit otobüs modellerini tanıttı. Bu otobüsler, sürdürülebilir ulaşım çözümlerini temsil ediyor. Detaylar içerikte. 👇

Kaynak: 1

Busworld Europe otobüs fuarında, TEMSA'nın yeni nesil otobüs modelleri büyük ilgi gördü.

Busworld Europe otobüs fuarında, TEMSA'nın yeni nesil otobüs modelleri büyük ilgi gördü.

TEMSA, bu prestijli fuarda elektrikli, hidrojenli ve hibrit otobüslerini tanıttı.

TEMSA'nın en dikkat çekici modeli olan HD Fuel Cell, hidrojenle çalışan bir otobüs modeli.

TEMSA'nın en dikkat çekici modeli olan HD Fuel Cell, hidrojenle çalışan bir otobüs modeli.

Şirket, bu otobüsü 2025 yılında seri üretime almayı hedefliyor. En büyük avantajı, fosil yakıtlara ihtiyaç duymadan sıfır emisyonla 1000 km menzile ulaşabilmesi.

Dahası, bu otobüsün hidrojen deposu sadece 1-2 dakika içerisinde doldurulabiliyor.

Dahası, bu otobüsün hidrojen deposu sadece 1-2 dakika içerisinde doldurulabiliyor.

Bu da elektrikli otobüslere göre çok daha hızlı bir şarj süresi anlamına geliyor.

TEMSA'nın bu başarısı, onu dünyada EPD sertifikasını alan ilk otobüs şirketlerinden biri yapmayı başardı.

TEMSA'nın bu başarısı, onu dünyada EPD sertifikasını alan ilk otobüs şirketlerinden biri yapmayı başardı.

Fuarda tanıtılan diğer elektrikli otobüs modelleri de oldukça ilgi çekici.

Fuarda tanıtılan diğer elektrikli otobüs modelleri de oldukça ilgi çekici.

Bu otobüsler, şehir içi ve banliyö taşımacılığı için ideal. 150-250 kW arası değişen motor güçleri ve 300-600 kWh kapasiteli bataryaları bulunuyor.

Ayrıca bu otobüslerin 2 saate kadar hızlı şarj edilebilme özelliği, otobüs seferlerinde bekleme süresini minimuma indiriyor.

Ayrıca bu otobüslerin 2 saate kadar hızlı şarj edilebilme özelliği, otobüs seferlerinde bekleme süresini minimuma indiriyor.

TEMSA, Ar-Ge çalışmalarının yarısının sürdürülebilirlik üzerine olduğunu belirtiyor.

TEMSA, Ar-Ge çalışmalarının yarısının sürdürülebilirlik üzerine olduğunu belirtiyor.

Şirket yetkilileri, elektrikli ve hidrojenli araçlara olan talebin her geçen gün arttığını ifade ediyorlar. Özellikle Avrupa'da sıfır emisyon hedeflerinin ve düşük işletim maliyetlerinin, toplu taşıma şirketlerini bu yeni teknolojilere yönlendirdiğini vurguluyorlar.

Bu içerikler de ilginizi çekebilir. 👇

Popular Articles

Latest Articles