7­0­­l­e­r­i­n­ ­B­a­ş­ı­n­d­a­n­,­ ­H­i­ç­ ­G­ö­r­m­e­d­i­ğ­i­n­i­z­ ­R­e­n­k­l­i­ ­F­o­t­o­ğ­r­a­f­l­a­r­l­a­ ­İ­s­t­a­n­b­u­l­

7­0­­l­e­r­i­n­ ­B­a­ş­ı­n­d­a­n­,­ ­H­i­ç­ ­G­ö­r­m­e­d­i­ğ­i­n­i­z­ ­R­e­n­k­l­i­ ­F­o­t­o­ğ­r­a­f­l­a­r­l­a­ ­İ­s­t­a­n­b­u­l­

Megaköy olmadan önce İstanbul böyleymiş

Daha birinci köprünün bile yapılmadığı, iki yaka arasında ulaşımın sadece arabalı arabasız vapurlarla sağlandığı zamanlar. Telefon numaraları 6 hane. 212, 216 ayrımı yok. Yıl 70'lerin başı. Nüfus ise 2-2.5 milyon.

Kısacası; İstanbul'un sadece gezilecek değil, hem yaşanacak hem de gezilecek bir şehir olduğu zamanlara bakarken, 'Ahh nerde o eski İstanbul' diye iç geçireceksiniz.

Kaynak

Balat cicarı olmalı

Balat cicarı olmalı

Brezilya Kruyemişçisi

Brezilya Kruyemişçisi

Sahil kafeleri

Sahil kafeleri

Galata Köprüsü'nden Karaköy

Galata Köprüsü'nden Karaköy

Artık Bereç diye bir semt var. Ziraat Bankası ise hala yerinde duruyor.

Migros kamyonu

Migros kamyonu

Migros'un henüz marketleşemediği, kamyonla satış yaptığı zamanlar.

Boğazda denize bile girilebiliyor.

Boğazda denize bile girilebiliyor.

Domatesler kokulu. Mayhoş tadını ise hala koruyor.

Domatesler kokulu. Mayhoş tadını ise hala koruyor.

Son olarak burayı ziyaret edip birkaç test çözerek, dünyayı daha iyi bir yer halline getirmemiz için bize yardımcı olur musunuz?

Popular Articles

Latest Articles