![10 Fotoğrafla İlginç Bir Araç Tasarımı : The Dynasphere](https://kilalu.blog/news/2024-08-01-06:10/10 Fotoğrafla İlginç Bir Araç Tasarımı : The Dynasphere.jpg)
Tek Tekerli araç projeleri her zaman yeni arayışlar içinde olan insanların ilgisini çekmiştir. Dynasphere de bu arayışın meyvelerinden biri. Araç; John Archibald Purves tarafından tasarlanmış ve 1930 yılında aracın patentini almış.
1. Elektirkli ve benzinli olarak 2 prototipi üretilmiş
![1. Elektirkli ve benzinli olarak 2 prototipi üretilmiş](https://img-s1.onedio.com/id-54e604a82d1464e173e89b2b/rev-0/w-600/h-400/f-jpg/s-eab03c44284448427f62dbd3ee19f5e86b38773c.jpg)
2. İki silindirli ve hava soğutmalı Douglas motor kullanılan araç 3 vitesliyimiş
![2. İki silindirli ve hava soğutmalı Douglas motor kullanılan araç 3 vitesliyimiş](https://img-s2.onedio.com/id-54e605bd2f11bccb33a617d4/rev-0/w-600/h-360/f-jpg/s-ba2c82da538606b515e139a13604bcae6c46a976.jpg)
3. Test sürüşlerinde 48 km hıza kadar ulaşmıştır
![3. Test sürüşlerinde 48 km hıza kadar ulaşmıştır](https://img-s1.onedio.com/id-54e609912f11bccb33a618ca/rev-0/w-600/h-711/f-jpg/s-1a33857eab7aea7832eb0a8a547edc686f5ca18a.jpg)
4. Benzinli model 3 metre yüksekliğinde ve çelik kafes 450 kg ağırlığındaydı.
![4. Benzinli model 3 metre yüksekliğinde ve çelik kafes 450 kg ağırlığındaydı.](https://img-s1.onedio.com/id-54e6067ced8b831333325f1d/rev-0/w-600/h-376/f-jpg/s-dae40bc011627e7a7c85b5953bfda7f45a17a145.jpg)
5. Elektrikli olan bu model kurşun asitli batarya kullanıyordu
![5. Elektrikli olan bu model kurşun asitli batarya kullanıyordu](https://img-s1.onedio.com/id-54e60700b6736a0e74a82f26/rev-0/w-600/h-536/f-jpg/s-b5cbdda5d62fc48b3c97c1a4c28b5fc820b6e3ad.jpg)
6. Dynasphere'in başarısız olmasının en önemli nedeni olarak araç hareket ederken, aracı durdurmanın veya yönlendirmenin neredeyse imkansız olması olarak tanımlanmış
![6. Dynasphere'in başarısız olmasının en önemli nedeni olarak araç hareket ederken, aracı durdurmanın veya yönlendirmenin neredeyse imkansız olması olarak tanımlanmış](https://img-s3.onedio.com/id-54e607ce2d1464e173e89c95/rev-0/w-600/h-450/f-jpg/s-e72b5291f6e99eb6f3b0f03b889d07241a6cbf53.jpg)
7. Purves tek teker kullanımının 4 tekere göre güç kullanımında daha ekonomik olduğunu ileri sürüyordu ama bunun doğrulu biraz şüpheli
![7. Purves tek teker kullanımının 4 tekere göre güç kullanımında daha ekonomik olduğunu ileri sürüyordu ama bunun doğrulu biraz şüpheli](https://img-s1.onedio.com/id-54e609bbb6736a0e74a83043/rev-0/w-600/h-461/f-jpg/s-bc8fb89aa548a7501ce02bc35ba7beaf296be897.jpg)
8. Bu resim aracın pratiksizliği hakkına bir fikir veriyor. Dynasphere, çok büyük ve çok ağır tepki veren bir araçtı. Atik değildi.
![8. Bu resim aracın pratiksizliği hakkına bir fikir veriyor. Dynasphere, çok büyük ve çok ağır tepki veren bir araçtı. Atik değildi.](https://img-s1.onedio.com/id-54e60a69f938e8fa33e74a49/rev-0/w-600/h-372/f-jpg/s-df82c49d52e67035970ef0af8d327003d86d9528.jpg)
9. Orjinal benzinli model 2.5 beygir güç üretiyordu
![9. Orjinal benzinli model 2.5 beygir güç üretiyordu](https://img-s3.onedio.com/id-54e60b192f11bccb33a61932/rev-0/w-600/h-402/f-jpg/s-7d4f6f592d59d49a5bee5c7b9b5c801dc62ba16e.jpg)
10. Dynasphere'in 5 kişilik olarak tasarlanan modeli
![10. Dynasphere'in 5 kişilik olarak tasarlanan modeli](https://img-s1.onedio.com/id-54e60b69f938e8fa33e74a7d/rev-0/w-600/h-1017/f-jpg/s-18bac7fcfd3034036daa2b71c711de46163305f8.jpg)