G­.­ ­A­f­r­i­k­a­:­ ­Ç­a­l­ı­ş­a­n­ ­t­r­e­n­ ­h­a­t­t­ı­n­d­a­n­ ­1­0­ ­k­m­­l­i­k­ ­r­a­y­ ­ç­a­l­ı­n­d­ı­ ­-­ ­D­ü­n­y­a­ ­H­a­b­e­r­l­e­r­i­

G­.­ ­A­f­r­i­k­a­:­ ­Ç­a­l­ı­ş­a­n­ ­t­r­e­n­ ­h­a­t­t­ı­n­d­a­n­ ­1­0­ ­k­m­­l­i­k­ ­r­a­y­ ­ç­a­l­ı­n­d­ı­ ­-­ ­D­ü­n­y­a­ ­H­a­b­e­r­l­e­r­i­ Güney Afrika'da çalışan bir tren hattının 2,3 milyon değerindeki 10 kilometrelik rayları çalındı. Hırsızların rayları birkaç ay boyunca parça parça çaldığı belirtiliyor.

Güney Afrika'da çalışan bir tren hattının 2,3 milyon değerindeki 10 kilometrelik rayları çalındı.

Yerel The Star gazetesinin haberine göre metal hırsızları Johannesburg kenti ile Nigel kasabasındaki tren hangarı arasındaki hattın raylarını birkaç ay boyunca parça parça çaldı.

Gazete haberinde mahkemeye çıkartılan beş hırsızın tren hattını gözetleyen polislerce "iş üstünde” yakalandığı belirtildi.

Yerel taşımacılık konseyinden Thumbu Mahlangu hırsızların alanlarında uzman olduklarını belirterek arkalarında hiçbir iz bırakmadıklarını söyledi.

Tren işletmeleri sözcüsü Mike Asefovitz de hırsızların 'uzmanlığını' doğruladı.

Asefovitz, "Bu boyuttaki tren raylarının kesilmesi için özel ekipmanlar gerekir" dedi.

Çalınan rayların metal hurda pazarındaki değerinin 120 bin dolar olduğu belirtildi.

Hırsızlık sonrası yeni üretilen 34 tren vagonu ise hangarda mahsur kaldı.

Rayların çalınması sonrası doğan zarardan ötürü 700 muhtemel işin de tehlikeye girdiği belirtiliyor.

Hangar çalışanları da bu durumdan kaygılı.

Güney Afrika'da metal hırsızlığı ekonomiye her yıl yüzlerce milyon dolar zarar veren ciddi bir problem olarak nitelendiriliyor.


Popular Articles

Latest Articles