T­ü­r­k­ ­s­a­v­u­n­m­a­ ­s­a­n­a­y­i­s­i­n­d­e­ ­y­e­r­l­i­ ­m­o­t­o­r­ ­d­e­v­r­i­m­i­!­ ­D­ı­ş­a­ ­b­a­ğ­ı­m­l­ı­l­ı­k­t­a­n­ ­k­u­r­t­a­r­a­c­a­k­ ­-­ ­T­e­k­n­o­l­o­j­i­ ­H­a­b­e­r­l­e­r­i­

T­ü­r­k­ ­s­a­v­u­n­m­a­ ­s­a­n­a­y­i­s­i­n­d­e­ ­y­e­r­l­i­ ­m­o­t­o­r­ ­d­e­v­r­i­m­i­!­ ­D­ı­ş­a­ ­b­a­ğ­ı­m­l­ı­l­ı­k­t­a­n­ ­k­u­r­t­a­r­a­c­a­k­ ­-­ ­T­e­k­n­o­l­o­j­i­ ­H­a­b­e­r­l­e­r­i­ Türk savunma sanayisinin geliştirdiği kara ve hava araçlarının ve transmisyon ihtiyaçlarının yerli çözümlerle karşılanmasına yönelik projeler yoğun şekilde sürüyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının yol haritasında, Türkiye'nin özgün hava ve kara araçlarını bu alanda yurt dışı bağımlılıktan kurtaracak birçok proje var.

Alınan bilgiye göre, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı, motor ve güç aktarma sistemleri konusunda ihtiyaç ve mevcut altyapıları değerlendirip teknolojik gelişmeleri takip ederek yol haritası oluşturdu. Bu yol haritası doğrultusunda Türkiye'nin özgün hava ve kara araçlarını bu alanda yurt dışı bağımlılıktan kurtaracak birçok proje yürütülüyor.

Başkanlığın çalışmaları, "içten yanmalı motorlar" ve "türbinli motorlar" olmak üzere iki başlık altında devam ediyor.

Popular Articles

Latest Articles