L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­’­y­a­ ­d­a­y­a­n­a­n­ ­b­i­r­ ­g­e­ç­i­d­i­n­ ­i­l­k­ ­f­o­t­o­ğ­r­a­f­ı­

L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­’­y­a­ ­d­a­y­a­n­a­n­ ­b­i­r­ ­g­e­ç­i­d­i­n­ ­i­l­k­ ­f­o­t­o­ğ­r­a­f­ı­


Sanayi ve Ticaret Bakanlığı başkanı ve AvtoVAZ yönetim kurulu başkanı Denis Manturov’a göre, 2025’te Lada Vesta’ya dayalı yeni bir geçit ortaya çıkmalı. Şirketin bu gelecek vaat eden modelin bir prototipini zaten bir araya getirme olasılığı var: Za Rulem tarafından, içeriden Avtograd News’e atıfta bulunarak, bir gölgelik ile kaplanmış yeni bir Lada geçidini gösteren bir fotoğraf yayınlandı. Modelin gövdesinin, Vesta hatchback için tasarlananı aşağı yukarı tekrarlayacağı varsayılmaktadır.



Fotoğraf bilgilendirici değil: sadece eşiği olan kapıların alt kenarı ve tekerlekler görünüyor (ve sonra ön tarafı “giymeyi” unuttular). Ancak arka çıkıntı açıkça büyük ölçüde kısaltılmıştır. Bu fotoğrafın birkaç hafta önce Web’de yayınlanan renderları dolaylı olarak doğruladığını söyleyebiliriz.

Lada Vesta’nın ilk nesli piyasaya sürüldüğünde, ailenin üç vücut tipine sahip olması planlandığını, ancak daha sonra hatchback’in terk edildiğini hatırlayın. Bu adımın en olası nedeni olarak, sürüm genellikle AvtoVAZ’ın Xray ile iç rekabetten korktuğunu ifade eder. Ama şimdi Xray üretimden çıktı.

İlginç bir soru 4×4 versiyonudur – yeni geçitte bir tane olacak mı? Son zamanlarda AvtoVAZ’ın gerçekten dört tekerlekten çekişli bir şanzıman tasarlayacağını, ancak tamamen farklı bir mimari içinde olduğunu hatırlamakta fayda var: gelecek vaat eden üçüncü nesil Niva’nın Renault CMF-B platformunu kullanması bekleniyordu, ancak başlangıçta sağlamadı. dört tekerlekten çekiş için.


Popular Articles

Latest Articles