Dün Kostroma’da ABS sistemlerinin üretimine başlandı. Autopotok Telegram kanalı, NPP Itelma Teknik Direktör Yardımcısı Artur Latypov ile görüştü ve ilginç detayları ortaya çıkardı.
Öncelikle şunu söylemek gerekir ki ABS Rusya’da üretilmekle birlikte Kesens’in Çin’deki gelişimidir, ülkemizde lisanslı olarak üretilmektedir. Orijinal yazılım da Çince’dir, ancak gelecekte Rusça olacaktır. “İkinci aşamada ise Rus yapımı elektronik bileşenler üzerinde çalışacak kendi yazılımımıza geçmeyi planlıyoruz.“, – dedi Artur Latypov.
ESP’ye gelince, sadece 2024’te Lada otomobillerinde görünecek, ancak bu yıl pilot teslimatlar vaat ediliyor. ESP üretimi ayrı bir valf gövdesi gerektirir
“ESP, hem yazılım hem de donanım açısından ABS’den farklıdır. ESP valf gövdesi daha karmaşıktır, ek 4 valf içerir, daha yüksek pompa performansı, daha fazla elektrik motoru gücü vardır. Bu nedenle ESP ve ABS valf gövdeleri birbirinin yerine kullanılamaz.“, – dedi Artur Latypov.
Itelma, ABS ve ESP’sini diğer otomobil üreticilerine tedarik etmeye karşı değil, ancak ana ortak AvtoVAZ. “Çoğu tesis, uzun süredir diğer tedarikçilerle birlikte ESP’nin geliştirilmesi üzerinde çalışmaya başlamıştır. Bu aşamada ortak değiştirmek isteyeceklerini sanmıyorum“, – dedi Artur Latypov. Ekledi: “WHA, potansiyel hacmimizin yarısından fazlasını seçecektir. Temel devam ediyor, ancak yalnızca VAZ’dan gelen talep bizim için buna değer.“.