A­m­e­r­i­k­a­ ­B­i­r­l­e­ş­i­k­ ­D­e­v­l­e­t­l­e­r­i­’­n­d­e­k­i­ ­o­t­o­m­o­t­i­v­ ­s­e­k­t­ö­r­ü­ ­t­a­r­a­f­ı­n­d­a­n­ ­o­n­a­y­l­a­n­a­n­ ­T­e­s­l­a­ ­ş­a­r­j­ ­p­r­i­z­l­e­r­i­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

Tesla şarj cihazlarının elektrikli araç endüstrisi tarafından benimsenmesi Atlantik boyunca hızlanıyor. Birkaç üretici teknolojiye ilgi duyduğunu açıklarken, standardizasyon kuruluşu SAE International az önce Elon Musk’ın firmasının şarj bağlantı noktasını desteklediğini açıkladı.

Birkaç üretici NACS’yi benimsiyor

Tüm elektrikli araç üreticileri için evrensel bir konektörün bulunduğu Avrupa’nın aksine, Amerika Birleşik Devletleri’nde Tesla’nınki de dahil olmak üzere üç tür hızlı şarj vardır. Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) olarak adlandırılan bu standart, ürünlerini Kuzey Amerika’da doğru akım hızlı şarj için satan tüm üreticiler tarafından benimsenen mevcut CCS kombine şarj standardına karşı çıkıyor. Ülkedeki en büyük şarj ağına sahip olan şirket, Supercharger’larından bazılarını diğer markalara açmaya geçen yıl başladı.

İtibaren, Ford, General Motors ve Rivian Tesla fişinin benimsendiğini duyurdu. Volvo bu listeye yeni katıldı. ” 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olma hedefimizin bir parçası olarak, elektrikli bir otomobille yaşamayı olabildiğince kolaylaştırmak istiyoruz. Ulaşımı daha sürdürülebilir hale getirmede önemli bir adım olan elektrikli sürüşe geçişin önündeki ana engellerden biri, kolay ve uygun şarj altyapısına erişimdir. Bugün bu anlaşma ile Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika’daki Volvo sürücüleri için bu eşiği ortadan kaldıracak önemli bir adım atıyoruz. Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, Bir basın açıklaması.

İsveçli otomobil üreticisinin 2024 ortalarında faaliyete geçecek olan elektrikli araçlarının mevcut sahiplerine bir Tesla NACS – CCS adaptörü sağlanacak. Volvo ayrıca sürücülerin şarj istasyonlarını Volvo Cars uygulamasından bulabileceklerini söyledi.

SAE International, Şarj Portu Standardizasyonunu Duyurdu

Giderek daha fazla markanın NACS’yi bir standart olarak benimsemeye karar verdiğini gözlemleyen SAE International, önemli bir duyuru Atlantik boyunca otomotiv endüstrisi için. Organizasyon Tesla’nın giyilmesini standartlaştırarak ” herhangi bir satıcı veya üreticinin NACS Konektörünü Kuzey Amerika’daki elektrikli araçlarda ve şarj istasyonlarında kullanabileceğini, üretebileceğini veya konuşlandırabileceğini garanti eder. “.

Amerika Birleşik Devletleri Enerji ve Ulaştırma Ortak Bürosu, NACS’nin bir standart olarak benimsenmesini hızlandırmak için Tesla ve SAE ile birlikte çalıştı. Amacı, ülkenin şarj altyapısını iyileştirmektir. Upstream, Kuzey Amerika’nın en büyük elektrikli araç şarj ağlarından biri olan ChargePoint, ekipmanıyla birlikte şarj istasyonları kuran müşterilerin yeni komutlara standart Tesla bağlantı noktası ekle.

Diğer birçok EV şarj istasyonu üreticisi ve operatörü, son zamanlarda Tesla’nın fişini ünitelerine bir seçenek olarak eklemek için adım attı. NACS’nin bu popülaritesi, Volkswagen’in bir girişimi olan Electrify America’yı da atmaya itebilir.