E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­s­c­o­o­t­e­r­ ­a­l­ı­c­ı­l­a­r­ı­ ­i­ç­i­n­ ­e­n­ ­b­ü­y­ü­k­ ­e­n­d­i­ş­e­l­e­r­ ­b­u­n­l­a­r­

E­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­s­c­o­o­t­e­r­ ­a­l­ı­c­ı­l­a­r­ı­ ­i­ç­i­n­ ­e­n­ ­b­ü­y­ü­k­ ­e­n­d­i­ş­e­l­e­r­ ­b­u­n­l­a­r­


Elektrikli scooter alıcıları için en büyük endişeler bunlar

Hükümet, elektrikli iki tekerlekli araçlarda birden fazla yangını araştırırken, yeni bir rapora göre, yalnızca% 1 ev tüketicisi, güvenlik ve performans endişeleri nedeniyle önümüzdeki altı ay içinde bir e-scooter satın almayı planlıyor.

Ankete katılanların yaklaşık %32’si Ağustos ayında elektrikli scooterların güvenliği ve performansı konusunda ikna olmazken, bu yıl Mart ayında sayı %17 oldu – verilere göre, Mart ve Nisan aylarında iki düzineden fazla elektrikli iki tekerlekli araç alev aldı. topluluk sosyal medya platformu tarafından sağlanan YerelÇevreler.

Mart ve Nisan aylarında iki düzineden fazla elektrikli iki tekerlekli aracın alev almasından sonra, yaklaşık 7.000 adet elektrikli scooter üreticileri tarafından “gönüllü olarak” geri çağrıldı. OlaSaf EV ve Okinava.

Hükümet, Yangın, Patlayıcı Madde ve Çevre Güvenliği Merkezi’nden (CFEES) uzmanlardan oluşan bir komite kurdu. Hint Bilim Enstitüsü Yakında piyasaya sürülmesi beklenen EV üreticileri için ayrıntılı araştırma yapmak ve ‘kalite merkezli’ yönergeler oluşturmak.

Elektrikli araç yangınlarının sonuçları, 11.000’den fazla katılımcının yalnızca %1’inin önümüzdeki 6 ay içinde bir e-scooter satın almayı planladıklarını söylemesidir.

Yaklaşık %5’i satın almaya hevesli olduklarını ancak “yaşadığım/çalıştığım yerdeki e-scooterlar için mevcut altyapı konusunda ikna olmadıklarını” ve %7’si e-scooter satın almak için paraları olmadığını söyledi.

Anket ayrıca, e-scooter’lara olan iştahın yüksek olmadığını, çünkü %31’inin hane halkı tarafından sürülmediğini ve %9’luk bir kesimin de evde yeterli araca sahip olduğunu ve bu nedenle iki tekerlekli bir araç satın almayı düşünmediğini belirtti.

Ankette, “Bazılarının yaralanmasına ve araç kaybına neden olan yangın olayları, tüketici duyarlılığını olumsuz yönde etkiledi ve elektrikli araç iki tekerlekli satışlarında iki ay boyunca düşüşe neden oldu” dedi.

Ater Enerjisi ve Ola Elektrik Müşteriler, pil yangını olayları nedeniyle elektrikli araç satın almayı geciktirdiği için satışlardaki en büyük düşüşü yaşadı.

Şu anda ülkede 1.640’tan fazla çalışır durumda halka açık EV şarj istasyonu bulunmaktadır. Hindistan940’tan fazlası dokuz mega şehirde.

Bunlardan 678 EV şarj istasyonu Ekim 2021 ile Ocak 2022 arasında kuruldu.

Mevcut kapasite, yaklaşık 1.8 lakh yeni elektrikli araçlara güç sağlamak için tasarlanmıştır.

E-scooter satın almak isteyen insanlar olsa da, güvenlik ve performans konusundaki endişeler artıyor.

Raporda, “Hükümetin ve endüstrinin tüketici güvenini kazanması kritik önem taşıyor” denildi.

FacebookheyecanLinkedin



Popular Articles

Latest Articles