W­a­s­h­i­n­g­t­o­n­,­ ­T­e­s­l­a­ ­ş­a­r­j­ ­s­t­a­n­d­a­r­d­ı­n­ı­ ­z­o­r­u­n­l­u­ ­k­ı­l­a­n­ ­b­i­r­ ­s­o­n­r­a­k­i­ ­e­y­a­l­e­t­ ­o­l­a­b­i­l­i­r­

W­a­s­h­i­n­g­t­o­n­,­ ­T­e­s­l­a­ ­ş­a­r­j­ ­s­t­a­n­d­a­r­d­ı­n­ı­ ­z­o­r­u­n­l­u­ ­k­ı­l­a­n­ ­b­i­r­ ­s­o­n­r­a­k­i­ ­e­y­a­l­e­t­ ­o­l­a­b­i­l­i­r­


Washington eyaleti, şirketlerin federal fonlardan yararlanmak için Tesla’nın elektrikli araç şarj fişini desteklemesini şart koşmayı planlıyor. Bekleyen kural, bu hafta başlarında Teksas’tan benzer bir hareketin ardından otomobil üreticisinin Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) lehine düşen en son domino taşıdır.

Washington Ulaştırma Departmanından bir yetkili olan Tonia Buell, görev süresinin sona ereceğini söyledi. gelecek kanıtına yardım et devletin altyapısı. Washington’un alternatif yakıt programını yöneten Buell, TechCrunch’a departmanın “tavsiyeyi nihai inceleme ve onay için Washington’un Kurumlar Arası Elektrikli Araç Koordinasyon Konseyi’ne sunacağını” söyledi.

Buell, “kesin sayı [required] NACS konektörleri hala TBD’dir. ”

Rapor, Tesla’nın anlaşmayı imzalamasından sadece bir ay sonra geldi. 245.619 metrekare depo kiralama Seattle’dan arabayla yaklaşık bir saat kuzeyde olan Marysville’de. Kira kontratının Washington eyaletinin NACS standardını zımnen onaylamasında herhangi bir etkisinin olup olmadığı net değil, ama kesinlikle zarar vermedi.

Texas ve Washington’ın planları Birleşik Şarj Sistemi (CCS) standardına bir darbe daha indiriyor, ancak federal kurallar hala şarj istasyonlarının federal fonlara erişim için CSS’yi desteklemesini gerektiriyor. Başka bir deyişle, CCS fişleri kesinlikle bir gecede ortadan kalkmıyor.

Ford, GM, Rivian ve çeşitli şarj ağları da son zamanlarda NACS’ye ağırlık verdi. Meslektaşım Rebecca Bellan’ın yakın zamanda bildirdiği gibi, Tesla’nın standardının daha hafif kablolar ve temassız ödeme desteği gibi bazı avantajları var.


Popular Articles

Latest Articles