V­i­v­a­T­e­c­h­’­t­e­ ­o­t­o­n­o­m­ ­s­o­n­ ­k­i­l­o­m­e­t­r­e­ ­t­e­s­l­i­m­a­t­ı­ ­h­â­l­â­ ­g­e­ç­e­r­l­i­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

V­i­v­a­T­e­c­h­’­t­e­ ­o­t­o­n­o­m­ ­s­o­n­ ­k­i­l­o­m­e­t­r­e­ ­t­e­s­l­i­m­a­t­ı­ ­h­â­l­â­ ­g­e­ç­e­r­l­i­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­


Eve teslim devresinde, son mil, mal veya hizmet teslimindeki son aşamadır. Bu aşama, şirketler için önemli bir zorluğu temsil ediyor …

Eve teslim devresinde, son mil, mal veya hizmet teslimindeki son aşamadır. Bu aşama, onu optimize etmek ve müşteri deneyimini iyileştirmek isteyen perakende işletmeleri için önemli bir konuyu temsil ediyor. Bunu başarmak için, birkaç şirket perakendecileri faaliyetlerinin robotlaşmasında desteklemek için robotları satışa sunuyor.

Otonom teslimat hala kendine bir yer bulmaya çalışıyor

VivaTech’in koridorlarında dolaşırken, kalabalığın arasında otonom hareket eden bir makineye rastlamak alışılmadık bir durum değil. Başlangıç ​​teknolojilerinin mobil bir gösterimi olarak, teslimat yöntemlerini modernize etmek isteyen profesyonellerin dikkatini çekiyorlar. Carrefour ortaklığıyla bu yıl cihazlarını sergileyen Delivers.ai’nin durumu da bu. Belçika’da mevcut olan süpermarket müşterileri, herhangi bir insan denetiminden bağımsız olarak çalışan bu robotlar tarafından teslim almayı seçebilir.

Fotoğraf: Antoine Messina / Century Digital.

Bu teslimat robotlarının temel amacı, insanları zor görevlerde rahatlatmak veya tehlikeli alanlardan kaçınmaktır. Güney Kore merkezli bir şirket olan Neubility, şunları açıklıyor: Yüzyıl Dijital amacının tüm coğrafi alanlarda hareket edebilen makineler tasarlamak olduğunu ve kullanımını şehirlerle sınırlamamak olduğunu. Ürünleri hâlihazırda Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve diğer ülkelerde pazarlanan bir Amerikan girişimi olan Ottonomy tarafında da aynı konuşma.

Bu robotların yanında insanın yeri nedir?

Robotiğin tüm alanlarında olduğu gibi, bir soru var: Bu teknoloji insanın yerini alacak mı? Neubility için cevap hayır, “ özellikle onları belirli görevlerde rahatlatmak istiyoruz “. Ottonomy kendi payına bu dağıtım cihazlarının önemli bir işgücü talebini karşıladığına inanıyor. ” Bu tür işleri yapmak isteyen insanları bulmak bazen zordur. “, New York merkezli start-up’ı garanti ediyor. Bu tür otomatlara başvurarak, aynı zamanda ” insan maliyetlerini azaltmak “, diyor Delivers.ai Yüzyıl DijitalBEN. Sorgulanan şirketlerin hiçbiri bu tür robotların üretim fiyatı hakkında yorum yapmak istemedi.

Otonomi Robotu

Fotoğraf: Antoine Messina / Century Digital.

Bu makineler, engel durumunda durmaya zorlayan kamera ve sensör sistemleri sayesinde yoğun ortamlarda kendi kendine hareket edebiliyorsa, ortada vandalizm ve hırsızlık sorunu kalıyor. Bu noktada, görüşülen her girişim, QR kodlarına dayalı gelişmiş kilitleme sistemlerini öne çıkarıyor. Bu mini teslimat kamyonlarının ağırlığı ve boyutu da herhangi bir bozulma girişimini önlemek için öne sürülen önleyici argümanlardır.

Geçmişin hatalarını tekrarlamayın

Bu şirketlerin hırsları umut verici görünüyorsa, bazı teknoloji devlerinin geçmişteki girişimlerine göz yummamak gerekiyor. 2019’da Amazon, Güney Kaliforniya ve diğer Amerika eyaletlerinde Scout robotlarıyla omuz omuzaydı. Geçen Ekim ayında e-ticaret lideri, projenin yürümediğini belirterek testlerine son verdi.

Sordu Yüzyıl DijitalAmazon Logistics Fransa Başkanı David Lewkowitz, Aralık ayının sonundan bu yana Sam Amca’nın topraklarında insansız hava aracıyla teslimat deneylerine atıfta bulunarak şu an için yeni testlerin planlanmadığını söyledi. Bu pazarda başarılı olmak için Vivatech’te bulunan genç sürgünler, en büyüklerin önlerinde karşılaştığı tuzakların üstesinden gelmek zorunda kalacaklar.


Popular Articles

Latest Articles