B­i­r­ ­e­-­a­r­a­b­a­d­a­ ­s­e­y­a­h­a­t­ ­e­d­i­n­:­ ­F­l­e­n­s­b­u­r­g­’­d­a­n­ ­F­ü­s­s­e­n­’­e­ ­ü­c­r­e­t­s­i­z­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­e­

B­i­r­ ­e­-­a­r­a­b­a­d­a­ ­s­e­y­a­h­a­t­ ­e­d­i­n­:­ ­F­l­e­n­s­b­u­r­g­’­d­a­n­ ­F­ü­s­s­e­n­’­e­ ­ü­c­r­e­t­s­i­z­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­e­


Vattenfall Wallbox

Vattenfall wallbox + yeşil elektrik

AUTO BILD sürümündeki özel şarj paketi: Charge Amps Halo™ 1189 Euro’luk RRP yerine 299 Euro’ya.

ile işbirliği içinde

Vattenfall logosu


Tekrar hızlı bir bakış: Güzergahımdaki bir litre yakıtın maliyeti şu anda 2.099 Euro’ya kadar çıkıyor. Hyundai Kona Electro uzun süreli testimize giriyorum ve kendi kendime mırıldanıyorum: “Ve benzin de 2,10 Euro’ya mal oluyor (…) Tasarruf etmek istiyorum, biriktirmek istiyorum!” (Şarkı becerilerim mi? Bedava!).

Stadtwerke Flensburg’da başlayın

Pazartesi, sabah 8: içeri giriyorum Flensburg üzerinde. yerel olanlar belediye hizmetleri Ne tesadüf, Battery Street’e dayanıyor. kapatıyorum Hyundai’yi hızlı şarj cihazına götürün ve bekleyin. Ne yazık ki, yan taraftaki et fabrikası satış mağazası hala kapalı. Çok kötü, hardalı sürmek için başka bir şeye ihtiyacım var.
Bir noktada önümde park etmiş olan Renault Zoe gözden kayboluyor ve bir Hyundai Ioniq 5 onlara katılıyor. E-mobilite hakkında özellikle sevdiğim şey: Çok iletişimsel. Yabancılarla hiç bu kadar sık ​​arabalar hakkında konuşmamıştım. Ioniq sürücüsü, “Aslında ben bir Mercedes hayranıyım” diyor. “Ama karşılaştırılabilir hiçbir şeyleri yok.”

Elektrikli bir arabayı şarj etme (2021): test – şarj süresi – akü – bilgi

Elektrikli bir arabayı doğru şekilde nasıl şarj edersiniz?

Her gün Hamburg’dan Flensburg’a 160 kilometre gidip geldiğini, her zaman ücretsiz şarj cihazını kullandığını öğrendim – ve şimdi gitmesi gerekiyor çünkü cebinde hâlâ ofiste okumak istediği üç AUTO BILD sorunu var (her zaman işi bittiğinde babasından bedavaya alır). Bir saatin dörtte üçünden sonra fişi çekiyorum, pil yüzde 81’de.

Halstenbek: Möbelmarkt yerine Media Markt

Pazartesi, 10:00: Bir sonraki istasyona kadar, Neumünster’deki giyim mağazası, 109 kilometredir. Ne yazık ki, ücretsiz yükleyici yok. Bu yüzden yeni bir kışlık palto aldım (%70 çıkış fiyatında indirim) ve devam edin. Pazartesi, saat 12: 55 kilometre Rulo mobilya pazarı Halstenbeck’te Hamburg. Her şey yeniden işgal edildi – bu sefer bölgeden gelen ve her zaman oraya yüklenen düzenli konuklar. “Ama yan kapıya git medya pazarı, ayrıca 50 kW’lık bir sütuna sahip olan. Bilgi masasına haber vermen yeterli.”
Flensburg'dan Füssen'e bedava elektrik

Hamburg yakınlarındaki Halstenbek’teki Media Markt’ta benim için 50 kW’lık bir şarj istasyonu etkinleştirildi.

Ve gerçekten. Dost canlısı bir elektronik satıcısı özellikle sütunun kilidini açmak için dışarı çıkıyor. Elektrikli süpürge ve stereo bölümlerine göz atıyorum ama hiçbir şey satın almıyorum. Özel teklifleri sevmiyorum. 54 dakika sonra tekrar gitmeme izin vermeni istiyorum. Başka bir çalışan park yerine gelir ve “Yüzde 83’tesiniz!” der. Doğru, ama ne yazık ki devam etmem gerekiyor. Ama çok teşekkür ederim, harika hizmet!

Hannover: Obi’de yükleme çok uzun sürüyor

Pazartesi, saat 15.00: a kadar A2 Merkezi, bir Hannover’de alışveriş merkezi, 160 kilometredir. Geldiğimde daha gidecek 119 kilometrem var. kalan aralık. Her şey yeniden rezerve edildi. yan tarafta deneyeceğim obi (Bu arada, Tchibo ve Salamander satış noktalarının karşısında, ama kendimi tutuyorum). On dakika içinde sadece yüzde ikisi şarj oluyor – bu benim için çok uzun sürüyor, ayrılıyorum.
Flensburg'dan Füssen'e bedava elektrik

Ne yazık ki, Hanover yakınlarındaki Isernhagen’deki Obi’deki iki şarj noktasından biri arızalı. Hyundai, süren 11 kW ile berbat.

Pazartesi, 16:40: varım Hildesheim, Lidl’de. İndirim, ülke çapında 320’den fazla şubede e-arabaları ücretsiz olarak şarj etme fırsatı sunuyor. Genellikle 50 kW ile bile. Burada sadece 22 kW ve arabam fişle sadece 11 kW’ı yönetiyor. Ama ne olursa olsun, neyse ki şu anda Lidl mağazasında takım haftaları var, bu yüzden bekleme süresi çabucak geçiyor.

Nörten-Hardenberg’de güzel sohbet

Pazartesi, 18:40: Nörten-Hardenberg Bunu sadece trafik haberlerinden biliyordum. Artık bunu da biliyorum yerel indirimciler. Hızlı şarj aleti var ve hızlıca alışveriş arabasına akşam yemeği dolduruyorum. Geri döndüğümde, Ralf zaten Strom-Opel, bir Zafira-e Life ile bekliyor. Bir başka güzel sohbet: Daha önce bir arabaya hiç bu kadar çok para harcamamıştı, ama evinin köşesindeki Kaufland’da ücretsiz olarak şarj edebilirdi. Ayrıca, yakında planlıyor e-arabasıyla CO2 sertifikaları sunmak. Bununla yılda birkaç yüz avro kazanabileceğinizi duymuştu. Daha sonra google’da ararım. Ralf bu akşam Dortmund’a geri dönmek zorunda, bu yüzden pilim sadece yüzde 60 civarında olmasına rağmen şarj cihazıyla ilgilenmesine izin verdim.

Baunatal’daki AquaPark: geceyi donma noktasında geçirmek

Pazartesi, 20:45: Sinemaya gitmeyi ve zamanında yüklemeyi düşünüyorum. bu sinema kompleksi içinde Kassel yakınlarındaki Bauna Vadisi hala boş alan vardı, sadece yükleme için değil. Çok kötü, yani yerel yüzme havuzuna. Pazartesi, 20:50: Önce su parkı tek sütun ücretsizdir. Yanımda WOB numaralı iki e-Golf var. Hiç şüphe yok ki, Baunatal’da Wolfsburg’dan sonra ikinci en büyük Alman VW fabrikası var. 17.300 çalışan var ama görünüşe göre oradalar yeterli şarj istasyonu yok. Koltuğu arkaya doğru çeviriyorum, uyku tulumuma giriyorum ve gözlerimi kapatıyorum. Hyundai yükler, ben doldururum.
Flensburg'dan Füssen'e bedava elektrik

Baunatal’da (Hessen) AquaPark: Tamamen şarj olması 4:10 saat sürmelidir. Yani geceyi Hyundai’de 0 derecenin biraz üzerinde geçiriyoruz.

Bedava elektrik aslında sadece müşteriler için

de ertesi sabah saat 6’da Uyandım, Batarya, araba gibi dolu. A7’den devam edin. Site yolculukta yardımcı olur www.goingelectric.de. Orada özel olarak ücretsiz şarj istasyonlarını arayabilirsiniz. Şimdi Ikea’da, çeşitli yapı marketlerin önünde, Rewe ve Edeka’da da var. Ancak Lidl ve Aldi Süd çok önde. Bedava elektrik aslında müşterilere yöneliktir. Ancak diğer e-arabalar tarafından giderek daha fazla şarj istasyonu kullanıldığından, şu anda iyi niyetli hizmetin gerçekten sadece müşterilere nasıl sunulabileceği konusunda tartışmalar var. Goingelektrik haritasında daha güneyde sörf yapıyorum. Bir sonraki hedef: 50 kW şarjlı bir Aldi. Ne yazık ki çıkışı kaçırdım ve tekrar Lidl’de kaldım.

Kar küreme makinesinin arkasındaki karda

Salı, sabah 9: de Ochsenfurt’ta indirimci durmak Tesla ve sütunda bir Smart. Görünüşe göre Smart yerel bir sakine ait. Her durumda, sürücü arabasını prizden çektiğinde işten çıkmaz. “Neşesiz” demek istiyorum – benim de tam bir serseri olduğumu anlayana kadar. En azından kahvaltı alıyorum: makineden 1 euro kahve, bir rulo ve bir paket peynir. Bu arada kar esmeye başladı. Bu, bence enerji tasarrufu sağlıyor ve kar küreme makinesine 60 km/s hızla çarpıyor.

On uygun fiyatlı e-SUV

Tabloya genel bakışta seçilen ürünler

20.490 Euro’dan başlayan RRP, 9.614 Euro’ya kadar tasarruf


Opel Mokka-e

Opel Mokka-e

34.110 Euro’dan başlayan RRP, 15.341 Euro’ya kadar tasarruf


Mazda MX-30

Mazda MX-30

34.490 Euro’dan başlayan RRP, 12.687 Euro’ya kadar tasarruf


Skoda Enyaq iV80

Skoda Enyaq iV

34.600 Euro’dan başlayan RRP, 12.860 Euro’ya kadar tasarruf


Citroën ë-C4

Citroën e-C4 Elektrikli

34.640 EUR’dan başlayan RRP, 12.184 EUR’ya kadar tasarruf


Peugeot e-2008

Peugeot e-2008

35.450 Euro’dan başlayan RRP, 12.444 Euro’ya kadar tasarruf


Hyundai Kona Elektrik

Hyundai Kona Elektrik

35.650 EUR’dan başlayan RRP, 16.916 EUR’ya kadar tasarruf


Kia e-Niro

Kia e-Niro

38.290 Euro’dan başlayan RRP, 14.836 Euro’ya kadar tasarruf


DS 3 Crossback E-Zaman

DS 3 Crossback e-Zaman

39.440 EUR’dan başlayan RRP, 12.958 EUR’ya kadar tasarruf


Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5

41.900 Euro’dan başlayan RRP, 15.870 Euro’ya kadar tasarruf

Brenz’de olasılık hesaplaması

Salı, 12.30: Giengen an der Brenz. Okula başladığımdan beri bu kadar aritmetik yapmak zorunda kalmamıştım. Şimdi bu bir olasılık sorusu: a) Kaufland yükleme uygulamasını yüklemem ne kadar olası? Ve b): Şimdi tek seferde (kelimenin tam anlamıyla) yapma ihtimalim ne kadar? ayak üstesinden gelmek? Neredeyse yüzde 80 pil kapasitesi ile sürüyorum. Son 150 kilometre!

resim Galerisi

Popular Articles

Latest Articles

Other Articles