Hindistan’daki en ekonomik CNG arabalarının bir listesini derledik ve evet, hepsi Maruti Suzuki arabaları.
Hindistan’da toplam 12 fabrikada takılan CNG arabası var.
Ülkede satılan, hepsi Rs 10 lakh (teşhir salonu) kategorisine giren toplam 12 fabrikada takılan CNG araba var. Fiyatlar Maruti Suzuki Alto 800 için 4.95 lakh Rs arasında değişiyor ve Ertiga için Rs 9.87 lakh (eski showroom) kadar çıkıyor. Ayrıca halkın satın alamayacağı birkaç ticari araç da var. Bununla birlikte, CNG’li arabaların fikri, kesinlikle, yakıt tasarruflu ve temiz bir sürüş tarzına sahip olmaktır. Bu yüzden Hindistan’daki en ekonomik CNG arabalarının bir listesini derledik ve evet, hepsi Maruti Suzuki arabaları. Bununla birlikte, şu anda satılan diğer tüm fabrikada takılan CNG arabaların yanı sıra makalenin sonuna doğru bazı onurlu sözler de ekledik.
Maruti Suzuki Celerio
Celerio S-CNG, son derece etkileyici olan 35,6 km/kg (kilometre başına kilometre) ile grubun yakıt açısından en verimli olanıdır. Maruti Suzuki’nin S-CNG otomobillerini geliştirdiği ve toplamda yedi modele ulaştığı söyleniyor. 1.0 litrelik, üç silindirli, 59PS maksimum güç üreten ve beş vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen K-Serisi bir motorla çalışıyor.
Maruti Suzuki Vagon R
Wagon R 34,05 km/kg ile ikinci sırada geliyor ve bu açıdan Celerio’dan çok daha geniş. O da aynı 1.0 litrelik, üç silindirli, 59PS maksimum güç üreten ve beş vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen K-Serisi motordan güç alıyor. 6.34 lakh rupi’den (teşhir salonu) fiyatlandırılır.
Maruti Suzuki Alto 800
Her yerde bulunan Alto 800, 32,99 km/kg’lık bir kilometre ile listede bir sonraki sırada yer alıyor, bu da onu oldukça anlamsız kılıyor çünkü orada daha iyi yakıt ekonomisine sahip çok daha geniş ve modern bir kardeş var. Yine de, Alto’nun yakında ciddi bir yükseltmeye umutsuzca ihtiyacı olduğu söylenmelidir. 39PS maksimum güce sahip 800cc, üç silindirli benzinli bir motorla çalışır.
Maruti Suzuki S-Presso
Kutu gibi ama geniş S-Presso, etkileyici ancak S-Presso’yu Alto 800’e benzer bir çıkmaza sokan 31,2 km/kg’lık bir yakıt verimliliği rakamıyla Alto’yu takip ediyor. , o zaman S-Presso’nun bir şansı olur mu? Evet, fiyat bir faktördür, ancak alan ve boyut da öyle.
Maruti Suzuki Dzire
Ardından, 8.14 lakh (eski showroom) fiyatıyla yeni piyasaya sürülen Maruti Suzuki Dzire var ve 31,12 km/kg yakıt ekonomisi rakamına sahip. 77PS maksimum güç üreten biraz daha keskin 1.2 lite, dört silindirli benzinli motorla çalışır.
Hindistan’da satılan, yakıt açısından en verimli CNG arabaları olmasalar da, Tata Tiago iCNG ve Tata Tigor iCNG’ye de ayrıca değinmek gerekiyor. Bu listede adı geçen bazı CNG arabalarından çok daha güvenliler ve bunun bir anlamı olmalı. Piyasadaki diğer CNG otomobilleri arasında Hyundai Santro, Hyundai i10 Nios, Hyundai Aura, Maruti Suzuki Eeco ve Maruti Suzuki Ertiga yer alıyor. Bununla birlikte, zorlayıcı bir gerçek, Hindistan’da fabrikada takılan hiçbir CNG otomobilinin otomatik vites kutusuyla gelmemesidir.