H­a­v­a­l­ ­J­o­l­i­o­n­,­ ­G­e­e­l­y­ ­C­o­o­l­r­a­y­ ­v­e­ ­N­i­s­s­a­n­ ­Q­a­s­h­q­a­i­’­n­i­n­ ­ş­ı­k­ ­a­n­a­l­o­g­u­.­ ­ ­Z­e­n­g­i­n­ ­d­o­n­a­n­ı­m­a­ ­v­e­ ­d­ü­ş­ü­k­ ­f­i­y­a­t­a­ ­s­a­h­i­p­ ­1­7­7­ ­b­e­y­g­i­r­ ­g­ü­c­ü­n­d­e­ ­b­i­r­ ­G­A­C­ ­G­S­3­ ­c­r­o­s­s­o­v­e­r­ ­R­u­s­y­a­’­y­a­ ­g­e­t­i­r­i­l­d­i­

H­a­v­a­l­ ­J­o­l­i­o­n­,­ ­G­e­e­l­y­ ­C­o­o­l­r­a­y­ ­v­e­ ­N­i­s­s­a­n­ ­Q­a­s­h­q­a­i­’­n­i­n­ ­ş­ı­k­ ­a­n­a­l­o­g­u­.­ ­ ­Z­e­n­g­i­n­ ­d­o­n­a­n­ı­m­a­ ­v­e­ ­d­ü­ş­ü­k­ ­f­i­y­a­t­a­ ­s­a­h­i­p­ ­1­7­7­ ­b­e­y­g­i­r­ ­g­ü­c­ü­n­d­e­ ­b­i­r­ ­G­A­C­ ­G­S­3­ ­c­r­o­s­s­o­v­e­r­ ­R­u­s­y­a­’­y­a­ ­g­e­t­i­r­i­l­d­i­


Rus bayilerinden biri, ülkeye en son GAC GS3 geçişini tedarik etmeye hazır olduğunu duyurdu. Bu nispeten küçük bir model – Haval Jolion ve Nissan Qashqai’ye benzerken, GS3 ilginç görünüyor – tasarım (özellikle arka taraf) iyi yapılmış. GAC GS3, Çin için bile bir yenilik: geçen yıl Aralık ayında açıklandı, fiyatlar bu yılın Ocak ayında açıklandı.



Bayi, en üst sürümdeki GS3’ü 2.595 milyon ruble olarak tahmin etti. En iyi dört tekerlekten çekişli Jolion biraz daha ucuza mal olacak, ancak daha zayıf bir motoru var: 150 hp. 177 hp’ye karşı GS3’te. GAC geçidi 7 vitesli bir “robot” aldı ve sürücü yalnızca önden çekişlidir.

Haval Jolion, Geely Coolray ve Nissan Qashqai'nin şık analogu.  Zengin donanıma ve düşük fiyata sahip 177 beygir gücünde bir GAC GS3 crossover Rusya'ya getirildi

Haval Jolion, Geely Coolray ve Nissan Qashqai'nin şık analogu.  Zengin donanıma ve düşük fiyata sahip 177 beygir gücünde bir GAC GS3 crossover Rusya'ya getirildi

R-Style paketi (burada dış kısımda turuncu vurgular ve iki tonlu iç kısım), Seviye 2 otopilot sistemleri, çok yönlü kameralar, 7 inç dijital gösterge paneli ve 12,3 inç medya sistemi, panoramik tavan ve elektrikli bagaj kapağı.

Haval Jolion, Geely Coolray ve Nissan Qashqai'nin şık analogu.  Zengin donanıma ve düşük fiyata sahip 177 beygir gücünde bir GAC GS3 crossover Rusya'ya getirildi

GAC GS3’ün boyutları 4410 x 1850 x 1600 mm, dingil mesafesi 2650 mm’dir. İlginç bir şekilde, crossover’ın önceki versiyonu 6 vitesli bir “otomatik” ile donatılmıştı, ancak yeni nesilde iki kavramalı robotik şanzıman tercih edildi.


Popular Articles

Latest Articles