KAMAZ, birkaç yıl boyunca personelini yılda iki kez şirket iznine gönderdi: kışın Yeni Yıl tatillerinden hemen sonra ve yazın. Şimdi, üretimin yoğun iş yükü ve sınırlı işgücü piyasası nedeniyle KAMAZ, 2022 için planladığı kurumsal tatili iptal etti ve önümüzdeki 5 yıl için kurumsal tatil planlamıyor.
Şirket temsilcisinin Interfax ajansına verdiği demeçte, Mayıs ayının ilk on gününde KAMAZ konveyörü 4 – 6 Mayıs arası, 7 – 10 Mayıs arası ise çalışmayacak.
2022 yılının ilk çeyreğinin sonuçlarına göre KAMAZ, bir önceki yıla göre %16 daha fazla olan 11.398 adet kamyon üretti. Dış yaptırım koşulları altında ithal bileşenlerin tedarikinin durdurulması nedeniyle, KAMAZ’ın üretiminin büyük bir kısmı şu anda Euro-5 sınıfındaki K3 nesil kamyonlardan oluşuyor. K4 ve K5 nesil otomobillerin üretimi de devam ediyor, ancak üretim bileşen stoğu ile sınırlı.
Bugün şirketin çabaları, ithal edilen bileşenleri yerelleştirmeyi ve alternatif Rus tedarikçilerle çalışmayı hedefliyor. Şirket, yabancı ortakların katılımı olmadan Ocak 2023’ten itibaren K5 araçlarının montajına başlamayı planlıyor.
Şirket ayrıca, piyasada talep gören bu araçların KAMAZ konveyörüne montajının en azından bu yılın sonuna kadar devam etmesi için K4 hattı için bileşen tedarikini düzenlemeye çalışıyor.