U­r­a­l­,­ ­h­i­b­r­i­t­ ­e­n­e­r­j­i­ ­s­a­n­t­r­a­l­i­ ­o­l­a­n­ ­b­i­r­ ­k­a­m­y­o­n­ ­g­ö­s­t­e­r­e­c­e­k­

U­r­a­l­,­ ­h­i­b­r­i­t­ ­e­n­e­r­j­i­ ­s­a­n­t­r­a­l­i­ ­o­l­a­n­ ­b­i­r­ ­k­a­m­y­o­n­ ­g­ö­s­t­e­r­e­c­e­k­


Ural Otomobil Fabrikası, 10 Temmuz’da Yekaterinburg’da başlayacak olan Innoprom-2023 fuarında Arctic otobüsünü ve yeni nesil hibrit otomobilini sunmayı planlıyor. Araba fabrikasına göre, her iki gelişme de benzersizdir ve Rusya Federasyonu’nda benzerleri yoktur. Ural-427701-75 Arctic otobüsü, üreticiye göre bir ay önce gösterildi, Kuzey Denizi Rotası, Yamal, Yakutistan, Krasnoyarsk Bölgesi’nin kuzeyi ve diğer Arktik bölgelerin altyapısının geliştirilmesi amaçlanıyor. sınırlı ulaşım erişilebilirliği olan ülke. Halihazırda ilk müşterilere sahip, buna paralel olarak, taşınabilir işlevsel modüle sahip bir Arctic karayolu treni oluşturma çalışmaları sürüyor, sunumunun 2024’ün başlarında yapılması planlanıyor, şirket bildiriyor.


Innoprom’da gösterilecek bir diğer gelişme ise hibrit elektrik santraline sahip bir kamyon. Otomobil fabrikasının mesajında ​​da belirtildiği gibi bu, birleşik modüler platforma sahip yeni nesil bir otomobil. 500 km’ye kadar güç rezervine sahiptir ve eksi 45 dereceye kadar olan sıcaklıklarda da kullanılabilir. İlk prototipin gösterimi Mart ayında gerçekleşti ve şimdi makinenin ön testleri başarıyla geçtiği ve sertifikasyondan sonra deneme işletimi için gönderileceği öğrenildi. Ek olarak Ural, sıfır karbon ayak izine sahip iki araç daha yaratmayı planlıyor: elektrikli ve hidrojenli arabalar, bunların üretiminin 2025 sonunda başlaması bekleniyor.


Popular Articles

Latest Articles