ESA astronotu Matthias Maurer ve Expedition 66 ekip arkadaşlarının Uluslararası Uzay İstasyonunun yeniden canlanmasını deneyimledikleri video klip. Bu yazının altındaki video 8 kat hızlandırılırken bu GIF 32 kat hızlandırılmış.
Bu, oyun alanında bir kaydıraktan aşağı inmeyi ve sonra tekrar aşağı inmek için hemen sıraya girmeyi andırıyor. Uzay hariç. İticiler yörüngesel bir yeniden başlatma için ateş ettiğinde Uluslararası Uzay İstasyonu’nda böyle görünüyor. Astronotlar istasyonun içinde hareket ediyormuş gibi görünse de, gerçekte onların etrafında hareket eden Uzay İstasyonu’dur. Ve gerçekte, hızlanma bu kadar hızlı olmaz – video sekiz kat hızlandırılır (üstteki GIF 32 kat hızlandırılır). Ama yine de eğlenceli görünüyor!
Bu özel yanık için hızlanma oranı/değişim verileri mevcut değildi, ancak 12 dakika süren önceki bir yanık için 17 saniye Delta-V’si 1,34 metre/saniye (4,4 fit/saniye) idi. Burada görülen mürettebat, aşağıdakileri içeren Expedition 66’dır. NASA astronotlar Raja Chari, Thomas Marshburn Kayla Barron ve Mark Vande Hei; ESA (Avrupa Uzay Ajansı) astronotu Matthias Maurer; Roscosmos kozmonotları Anton Shkaplerov ve Pyotr Dubrov.
Yedi kişilik Expedition 66 mürettebatının resmi portresi. Soldan, NASA astronotları Raja Chari ve Thomas Marshburn; ESA (Avrupa Uzay Ajansı) astronotu Matthias Maurer; Roscosmos kozmonotları Anton Shkaplerov ve Pyotr Dubrov; ve NASA astronotları Kayla Barron ve Mark Vande Hei. Kredi bilgileri: NASA Astronotlar açıkçası deneyimin tadını çıkarıyor. Bir arabanın veya uçağın hızlanmasına biraz benzer bir his olmalı – koltuğa geri itiliyormuşsunuz gibi hissettiriyor, gerçekte, koltuk aracın hızlanmasıyla size itiliyor. ISS genellikle Dünya’nın yaklaşık 400 km (250 mil) üzerinde yörüngede döner. Ancak atmosferik sürüklenmenin etkileri, istasyonun günde 100 metreye kadar irtifa kaybetmesine neden olabilir. Bu nedenle, genellikle ayda bir kez olmak üzere düzenli yeniden başlatmalar gerekir. Bu irtifalarda Dünya atmosferinin yoğunluğu, Güneş tarafından ne kadar enerji beslendiğine bağlı olarak sürekli değiştiğinden, yeniden başlatmanın ne zaman yapılacağına dair gerçek bir program yoktur. Bu nedenle, yörünge bozulma hızı tutarlı değildir. Ancak ISS yörüngeleri, devasa boyutu ve yüzey alanı nedeniyle benzer yükseklikteki diğer uydulardan daha hızlı bozunur. Uluslararası Uzay İstasyonu, 8 Kasım 2021’de Harmony modülünün uzaya bakan limanından ayrılmasının ardından gerçekleştirilen yörüngedeki laboratuvarın etrafında bir uçuş sırasında SpaceX Crew Dragon Endeavour’dan görüntülendi. Yörünge kompleksi Marshall’ın 263 mil üzerinde uçuyordu. Bu fotoğraf çekildiğinde Pasifik Okyanusu’ndaki adalar. Kredi bilgileri: NASA
Yeniden başlatmalar ayrıca istasyona gelecek gelecek ziyaret araçları için ISS’nin yörünge konumunu optimize etmek için yapılır. Bu özel yeniden başlatma, Mart 2022’de Rusya’nın ISS Progress 79 kargo gemisi kullanılarak gerçekleştirildi. Motorlarını birkaç dakika çalıştırarak istasyon, Mart ayında gelen yeni mürettebat üyeleri için gelen bir Soyuz için uygun irtifaya getirildi. NASA diyor ISS’nin tüm itiş gücünün Rus Segment and Progress kargo uzay aracı tarafından sağlandığı. Sevk, istasyonun yeniden başlatılması, durum kontrolü, enkazdan kaçınma manevraları (ve nihai yörüngeden çıkma operasyonları) için kullanılır. ABD jiroskopları günlük durum kontrolü sağlar, yani istasyonun yönünü kontrol eder. Rus iticileri, uzay aracının yanaşması gibi dinamik olaylar sırasında tutum kontrolü için kullanılır ve jiroskoplar kontrol limitlerine ulaştığında tutum kontrolü kurtarma sağlar. Northrop Grumman’ın Cygnus’u, halen test modunda olmasına rağmen, şu anda yeniden başlatma sağlamak için mevcut olan tek ABD ticari uzay aracıdır. Yeniden başlatma yapabilen ilk Cygnus, Şubat 2022’de ISS’ye ulaştı. Orijinal olarak yayınlandı Bugün Evren.
