R­u­s­y­a­’­d­a­k­i­ ­V­o­l­k­s­w­a­g­e­n­ ­f­a­b­r­i­k­a­s­ı­n­d­a­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­2­0­2­3­’­ü­n­ ­s­o­n­u­n­a­ ­k­a­d­a­r­ ­d­e­v­a­m­ ­e­d­e­c­e­k­

R­u­s­y­a­’­d­a­k­i­ ­V­o­l­k­s­w­a­g­e­n­ ­f­a­b­r­i­k­a­s­ı­n­d­a­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­2­0­2­3­’­ü­n­ ­s­o­n­u­n­a­ ­k­a­d­a­r­ ­d­e­v­a­m­ ­e­d­e­c­e­k­


Kaluga bölgesi valisi Vladislav Shapsha bugün, bir zamanlar Volkswagen’e ait olan Rus fabrikasındaki ilk arabaların bu yıl bitmeden montajına başlanacağını duyurdu.



Yeni bir ortakla iş başlangıcının bu yıl gerçekleşmesini bekliyoruz. Bu, şimdiye kadar montaj şeklinde ilk ürünün piyasaya sürülmesi ve teknolojik süreçlerin başlatılmasıdır, çünkü herhangi bir otomobilin onu üretmeye başlaması için süreçleri yeniden oluşturmanız gerekir.“, dedi Shapsha.

Montaj ilk adım, ardından yerli otomobil üretimi“, ekledi. Arabalar 2024’te satışa çıkacak.

Mayıs ayında Volkswagen AG’nin varlıklarının Avilon bayisiyle bağlantılı Art Finance LLC’ye satıldığını resmen açıkladığını hatırlayın. Anlaşma bir geri satın alma seçeneği içermiyor, bu nedenle Volkswagen’in resmi olarak Rusya’ya dönmesi pek olası değil.


Popular Articles

Latest Articles