T­e­s­l­a­ ­F­i­y­a­t­l­a­r­ı­ ­D­ü­ş­ü­r­e­r­e­k­ ­G­a­z­ ­R­a­k­i­p­l­e­r­i­n­i­ ­G­e­r­i­d­e­ ­B­ı­r­a­k­t­ı­

T­e­s­l­a­ ­F­i­y­a­t­l­a­r­ı­ ­D­ü­ş­ü­r­e­r­e­k­ ­G­a­z­ ­R­a­k­i­p­l­e­r­i­n­i­ ­G­e­r­i­d­e­ ­B­ı­r­a­k­t­ı­


Tesla’nın geleneksel benzinli rakipleriyle karşılaştırıldığında bile daha uygun fiyatlı seçenekler sunma trendini oluşturarak elektrikli araçlarının fiyatlarını agresif bir şekilde düşürmeye devam ediyor. Bu fiyat indirimleri yıl boyunca tekrarlanan bir konu haline geldi ve Tesla yakın zamanda araç maliyetlerinde yeni bir indirim turu daha uygulamaya koydu.

Bu indirimler Tesla’nın araçlarını, Eylül ayında yeni arabaların ortalama işlem fiyatının çok altında fiyat noktalarına taşıdı. 47.899$buna göre Kelley Mavi Kitabı. Tesla’nın temel modelleri Modeli 3 Ve Y Modeliözellikle , artık bu ortalamanın altındaki fiyatlarla mevcut ve bu da onları pazarda olağanüstü rekabetçi kılıyor.

Sonuç olarak Tesla’nın son fiyat ayarlamaları, geleneksel benzinle çalışan araçlar üzerinde önemli bir baskı oluşturuyor. Örneğin, temel Model 3 sedanın fiyatı şu anda 38.990$ve en uygun fiyatlı Model Y SUV sizin için mevcut 43.990$. Bu fiyatlar, 7.500 $’lık federal vergi kredisini hesaba kattıktan sonra daha da cazip hale geliyor ve Model 3’ün efektif fiyatı 31.490$ ve Model Y’ler 36.490$Çeşitli devlet teşvikleri maliyetleri daha da azaltabilir.

Listelenen fiyatların, genellikle ortalama %4 civarında olan üretici teşvikleri nedeniyle gerçek işlem fiyatlarından biraz farklı olabileceğinin farkında olmak önemlidir. Ancak Tesla’nın fiyatlandırma stratejisi, etiket fiyatlarının işlem fiyatlarına çok yakın olmasını sağlayacak şekildedir.

Tesla araçlarının donanım seviyeleri ve seçenekleri ortalama işlem fiyatlarını etkileyebilse de, en son veriler Model 3’ün ATP’sinin 41.484 dolar olduğunu ve sektör ortalamasının önemli ölçüde altında olduğunu gösteriyor. Bu arada Model Y, sektör ortalamasının biraz üzerinde, ortalama 53.069 dolardan işlem gördü.

Tesla’nın genel ATP’si şu anda 50.931 dolar seviyesinde bulunuyor, bu da daha pahalı olan Model S’nin etkisiyle ve Model X. Kelley Blue Book’a göre bu rakam önceki yıla göre neredeyse %25 oranında düştü ve Tesla’nın ATP’leri Acura, Lexus, Infiniti ve Volvo gibi lüks rakiplerinden daha düşük oldu.

Tesla’nın devam eden bu fiyat düşürme stratejisi, elektrikli araç sektöründe artan rekabet karşısında talebi ve pazar payını korumayı amaçlıyor. Bu indirimler şirketin karlılığını etkileyebilse de, içten yanmalı motorlu araçlarla fiyat eşitliği sağlayarak daha fazla tüketiciyi elektrikli arabalara geçmeye teşvik etmeyi amaçlıyor.

Şu anda, lüks benzinli arabalar ve lüks EV’ler benzer fiyat noktalarına sahip, ancak ana akım EV’lerin, benzinli muadilleriyle aynı fiyatta bulunabilmesi için hala kat etmesi gereken çok yol var. İşçi grevleri ve değişen tüketici tercihleri ​​gibi faktörler nedeniyle gelecekteki değişim potansiyeli nedeniyle pazar dinamikleri karmaşık kalmaya devam etse de, Tesla’nın geçen yıl elektrikli araç fiyatlarını genel olarak %22 oranında azaltmadaki rolü, bu açığın kapatılmasında etkili oldu.

Dosyalandı Toplu taşıma. Elektrikli Arabalar ve Tesla hakkında daha fazlasını okuyun.


Popular Articles

Latest Articles