C­h­a­n­d­r­a­y­a­a­n­-­3­’­ü­n­ ­D­ü­ş­ü­k­ ­B­ü­t­ç­e­d­e­k­i­ ­B­a­ş­a­r­ı­s­ı­ ­D­i­ğ­e­r­ ­U­z­a­y­ ­U­ç­u­ş­l­a­r­ı­n­ı­n­ ­Ö­n­ü­n­ü­ ­A­ç­ı­y­o­r­

C­h­a­n­d­r­a­y­a­a­n­-­3­’­ü­n­ ­D­ü­ş­ü­k­ ­B­ü­t­ç­e­d­e­k­i­ ­B­a­ş­a­r­ı­s­ı­ ­D­i­ğ­e­r­ ­U­z­a­y­ ­U­ç­u­ş­l­a­r­ı­n­ı­n­ ­Ö­n­ü­n­ü­ ­A­ç­ı­y­o­r­



Hintli uzay ajansı bilim insanları Chandrayaan-3 ay misyonunu tasarlamak için yola çıktıklarında, dört yıl önce başarısız bir girişimin ardından ayın güney kutbuna iniş yaparak tarih yazmak için bir şansları daha olduğunu biliyorlardı.

Ayrıca bunu kısıtlı bir bütçeyle yapmak zorunda kaldılar ve sonunda yalnızca Rs harcadılar. 6,15 milyar dolar görevde.

Hindistan Uzay Araştırma Örgütü’nün (ISRO) Chandrayaan-3’ün aya inişindeki başarısı, roket maliyetlerini yönetmekten Hindistan’da yerleşik bir tedarik üssü geliştirmeye kadar, yetkililerin, tedarikçilerin ve analistlerin daha azıyla daha fazlasını yapma sistemini nasıl geliştirdiğini gösteriyor. söylemek.

ISRO’nun tutumlu inovasyon rekoru, gelecek ay fırlatılacak güneşin batışını incelemeye yönelik bir proje ve astronotları yörüngeye yerleştirme planı da dahil olmak üzere yaklaşan görevlerle test edilecek.

Hindistan hükümeti, Mart ayında sona eren mali yıl için uzay bakanlığına 1,66 milyar dolar (yaklaşık 13.700 crore) eşdeğeri tahsis etmesine rağmen, yaklaşık yüzde 25 daha az harcadı. Mevcut mali yılın bütçesi 1,52 milyar dolar (yaklaşık 12.560 milyar Rupi).

Buna karşılık, NASA’nın bu yıl için 25 milyar dolarlık (yaklaşık 2.06.585 milyar rupi) bütçesi var. Başka bir deyişle, NASA’nın bütçesindeki yıllık artış – 1,3 milyar dolar (yaklaşık 10.750 milyar Rupi) – ISRO’nun toplam harcadığından daha fazlaydı.

Çarşamba günü Chandrayaan’ın başarılı inişini kutlayan ISRO başkanı ve kıdemli havacılık mühendisi S Somanath, “Dünyada hiç kimse bunu bizim gibi yapamaz” dedi.

Bir basın toplantısında, “Tüm sırları açıklamayacağım, aksi takdirde herkes maliyet etkin hale gelebilir” dedi.

ISRO’nun Chandrayaan-3’teki maliyetleri nasıl kontrol altına aldığına dair bir örnek: Ay’a daha uzun bir rota izlemeyi tercih ederek daha az güçlü ve daha ucuz itiş sistemleri kullanmasına olanak sağladı. Chandrayaan-3’ün aya ulaşması 40 günden fazla sürdü ve genişleyen yörüngeler arasında dönerek Dünya’nın çekim kuvvetini bir sapan olarak kullandı.

Buna karşın, ayın güney kutbuna iniş girişiminde bulunmadan önce düşen Rusya’nın Luna-25 misyonu, aya daha doğrudan bir rota izliyordu. Rusya, başarısız görev için ne kadar harcadığını açıklamadı.

Ashoka Üniversitesi’nden astrofizikçi ve rektör yardımcısı Somak Raychaudhury, “Doğrudan rotayı kullanmak daha fazla güç, daha fazla yakıt gerektirir ve çok daha pahalıdır” dedi.

ISRO ayrıca kameralar, altimetre ve tehlike önleme sensörleri de dahil olmak üzere bazı iniş bileşenlerini de kendisi geliştirdi. Maliyetleri düşük tutmak için araç montajı, nakliye ve elektronik alanında Hintli tedarikçileri kullandı. Zamandan ve paradan tasarruf etmek için tasarım prototiplerinin sayısını sınırladı.

ISRO’nun tedarikçisi olan Tata Consulting Engineers’ın CEO’su Amit Sharma, “Ekipman ve tasarım öğelerinin yerel kaynaklardan temin edilmesiyle fiyatı önemli ölçüde düşürebiliyoruz. Uluslararası bir tedarikçi tarafından yapılan benzer bir kurulumun maliyeti dört ila beş kat daha fazla olacaktır.” Chandrayaan-3 projesi Reuters’e söyledi.

Her rupiyi genişletiyorum

2019’da Ay’ın güney kutbuna iniş yapan başarısız Chandrayaan-2 girişiminde çalışan ISRO bilim adamlarının çoğu mevcut görevde kaldı.

ISRO, Eylül ayında uzay tabanlı bir güneş gözlemevi olan Aditya-L1 uzay aracını fırlatmaya hazırlanıyor. ISRO’dan Somanath’ın 2025 yılına kadar gelebileceğini söylediği bir görevde uzaya astronot gönderme planları var.

Tedarikçiler, Başbakan Narendra Modi hükümetinin sektörü yabancı yatırıma açmaya çalıştığı bir dönemde ISRO’nun başarısının ülkenin özel sektördeki uzay start-up’larına da ivme kazandırmasının beklendiğini söylüyor.

1994’ten bu yana ISRO’ya somun, cıvata ve diğer bağlantı elemanları sağlayan Ankit Fasteners’ın kurucusu ve yöneticisi Ankit Patel, zaman zaman parçaların son teslim tarihini tutturmak için fırlatma rampasına elle taşınmasının gerekli olduğunu söyledi.

Patel, Reuters’e şunları söyledi: “ISRO’nun gizli kahramanları, belirlenen zaman çizelgesine ulaşmak için tedarikçilerini her gün zorlayan mühendislerdir.”

Şunları ekledi: “ISRO harcamalarında çok tutumlu davrandı. ISRO’nun her rupiyi genişletmek için kalıpların dışında düşünmesi gerekiyor.”

© Thomson Reuters 2023


Bağlı kuruluş bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir; ayrıntılar için etik bildirimimize bakın.


Popular Articles

Latest Articles