![“Bombasız” iç mekan, “yıkılmaz reno şasi” ve dizel ısıtıcı. Rus elektrikli sedan Evolute i-Pro’nun detayları ve maliyeti](https://kilalu.blog/news/2024-07-30-10:53/“Bombasız” iç mekan, “yıkılmaz reno şasi” ve dizel ısıtıcı. Rus elektrikli sedan Evolute i-Pro’nun detayları ve maliyeti.jpg)
Evolute i-Pro elektrikli sedanın yaklaşık maliyeti, bu arabanın ilk kez resmi olarak sunulduğu Uluslararası Taksi Forumu sırasında seçildi. Za Rulem dergisinin genel yayın yönetmeni Maxim Kadakov, Telegram kanalında bununla ve otomobilin kendisiyle ilgili ayrıntıları paylaştı.
Ona göre, Evolute i-Pro’nun Rusya’daki fiyatı yaklaşık 3 milyon ruble olacak. Aynı zamanda sadece kurumsal müşteriler elektrikli sedan alabilecek.
“Fiyat? 3 milyon ruble ile tanışmak istiyorlar. İşe yararsa, o zaman devlette. 925 bin sübvansiyonun 2 milyondan biraz daha pahalı olduğu ortaya çıktı, özel ellere satılmayacak – sadece taksi altında”, – Maxim Kadakov’u yazdı.
![](https://teknomerscdn.cloudspecter.com/wp-content/uploads/2022/08/1660154486_322_Bombasiz-ic-mekan-yikilmaz-reno-sasi-ve-dizel-isitici-Rus.jpg)
Evolute i-Pro’nun profesyoneller için ana avantajı “yıkılmaz kasa” olmalıdır. Rus sedanının aslında Çin Dongfeng Aeolus E70’in yenilenmiş bir kopyası ve Nissan Almera G15’in uzak bir “akrabası” olacağını hatırlayın.
![](https://teknomerscdn.cloudspecter.com/wp-content/uploads/2022/08/1660154486_487_Bombasiz-ic-mekan-yikilmaz-reno-sasi-ve-dizel-isitici-Rus.jpg)
““Kışın motorları kapanmayan” taksi bilenlere hemen cevap vereceğim: dizel ısıtıcı var, bagajda küçük bir plastik tank var”, – dedi Maksim Kadakov.
Behind the Wheel’in genel yayın yönetmeni, Evolute i-Pro’nun içini “bir taksi için bombaya dayanıklı” olarak nitelendirerek övdü. Sedanın başlangıçtaki tek zayıf noktası, arkasında şarj konektörünün gizlendiği ön taraftaki plastik kaldırma panelidir. Gazeteci ona “çürük” dedi – bunun kırılması kolaydır.
![](https://teknomerscdn.cloudspecter.com/wp-content/uploads/2022/08/1660154487_964_Bombasiz-ic-mekan-yikilmaz-reno-sasi-ve-dizel-isitici-Rus.jpg)
Evolute i-Pro elektrik motoru 163 hp üretiyor ve araba 100 km/s hıza 9,5 saniyede çıkıyor. Pil kapasitesi – 53 kWh. Güç rezervi resmi rakamlara göre NEDC ölçümlerine göre 420 km. Ancak Maxim Kadakov’a göre kentsel koşullarda gerçek güç rezervi yaklaşık 250 km olacak.
Popular Articles
- 18 Aug Mücella Yapıcı, Grand Peradaki Gala Nedeniyle Cem Yılmaz ve Yekta Kopana Tepki Gösterdi: Canım Acıdı
- 09 Aug Türk İşi Öğrencileri ile Tek Tek Selamlaşan Öğretmen
- 28 Jul İngiltere aşılama bitmeden ülke dışına seyahatlere izin vermeyecek
- 10 Jul Bakan Akar: Operasyonun başarıyla tamamlanmasıyla hudut hattını kilitleyeceğiz
- 26 Jul Bakan Bilginden Asgari Ücret Açıklaması: Cumhuriyet Tarihinin En Yüksek Artışı Olacak
Latest Articles
- 11 Aug Türk ekonomisine iyi eğitimli girişimciler katkı sağlayacak
- 26 Jul Brezilya, iPhoneların Kutusundan Şarj Adaptörü Çıkmasını Zorunlu Kılacak
- 08 Aug Milli Piyango Biletleri İçin Devrim Gibi Karar: Artık İstenen Rakamlar Yazılabilecek
- 21 Jul NVIDIA RTX 3000 Serisi Zotac Gaming Ekran Kartının Render Görüntüleri Ortaya Çıktı
- 28 Jul Türkçe alan adı satışları 3 milyon TLye dayandı [İnfografik]