6­2­0­ ­h­p­,­ ­E­u­r­o­ ­6­,­ ­ü­r­e­ ­e­n­j­e­k­s­i­y­o­n­u­ ­v­e­ ­e­n­j­e­k­s­i­y­o­n­ ­b­a­s­ı­n­c­ı­ ­2­2­0­0­ ­b­a­r­.­ ­ ­Y­e­n­i­ ­“­a­ğ­ı­r­”­ ­R­u­s­ ­d­i­z­e­l­ ­m­o­t­o­r­u­ ­Y­a­M­Z­-­7­7­0­ ­h­a­k­k­ı­n­d­a­ ­a­y­r­ı­n­t­ı­l­a­r­

YaMZ-770, sıkıştırma oranı 17,5 veya 20 olabilen, 12,4 litre hacimli sıralı 6 silindirli bir motordur. Buna göre, ilk durumda güç daha az, ikincisinde ise daha fazladır. Genel olarak güç 360 ila 620 hp arasında değişebilir.

Maksimum enjeksiyon basıncı – 2200 bar (mikroişlemci kontrolü). Silindir boyutları 130 x 156 mm’dir, pistonlar alüminyum (550 hp’ye kadar güce sahip versiyonlarda) veya çelik (550 ila 620 hp’ye kadar güce sahip versiyonlarda) olabilir.

Motor, motorun yalnızca Euro-5’in değil aynı zamanda Euro-6’nın gereksinimlerini de karşıladığı bir üre enjeksiyon sistemine sahiptir.

YaMZ-770’in ağırlığı 1 tondur ve bundan motorun seri üretime yönelik olmadığı zaten açıktır. Ağır traktörlerde, iş makinelerinde ve dizel jeneratör setlerinde kullanılacak. YaMZ-770 şu anda test ediliyor, seri üretime 2025 yılında başlanacak.