A­v­r­u­p­a­,­ ­A­y­ ­i­ç­i­n­ ­ç­o­k­ ­a­m­a­ç­l­ı­ ­b­i­r­ ­y­a­ş­a­m­ ­a­l­a­n­ı­ ­ü­z­e­r­i­n­d­e­ ­ç­a­l­ı­ş­ı­y­o­r­

NASA, ayın güney kutbunda kalıcı bir karakol kurma hedefiyle Artemis misyonlarıyla önümüzdeki birkaç yıl içinde insanları aya geri göndermeye hazırlanırken, uluslar Artemis’e katkıda bulunmak ve en yakın göksel gezegenimizde kalıcı bir varlık oluşturmak için çaba gösteriyor. komşu.

Son zamanlarda, resmi olarak Agenzia Spaziale Italiana (ASI) olarak bilinen İtalyan Uzay Ajansı, Ay yüzeyinde, Çok Amaçlı Habitat (MPH) olarak bilinen ilk kalıcı karakolu kurmak için adımlar attı. Bu çaba, ASI’nin hem Dünya gözlemi hem de uzay araştırmaları için kullanılan yer bölümleri ve uydular da dahil olmak üzere uzay tabanlı sistemlerde uzmanlaşmış Fransız merkezli havacılık şirketi Thales Alenia Space ile bir sözleşme imzalamasıyla resmen başlatıldı.

Franco Fenoglio, “MPH, ay yüzeyinde görev yapan ilk İtalyan yerleşim modülü olarak tarihi bir dönüm noktasına işaret edecek. Bu, bu tür zorlukların üstesinden gelebilecek benzersiz teknik ve organizasyonel becerilere sahip olan şirketimiz için büyük bir gurur meselesi.” dedi. Thales Alenia Space İnsan ve Robotik Gezegen Keşif Programı Müdürü olan Dr. Thales ayrıca eski adıyla Twitter olarak bilinen X hesabından da ortaklığı duyurdu.

MPH şu anda yalnızca bir konsept olmasına rağmen, ASI ve Thales Alenia Space arasındaki ortaklık, MPH’nin tasarımının geçen ay NASA’nın Element Başlatma İncelemesini geçmesinden ve 2024’ün ilk çeyreğinde yapılması planlanan Görev Konsept İncelemesinden (MCR) sonra gerçekleşti. MPH’nin hedefi, gelecekteki mürettebatlı ay görevleri için Artemis mimarisiyle uyumluluğu olacaktır.

Thales Alenia Space tarafından sağlanan MPH’nin görüntüsü, güneş panelleri ve bir iletişim çanağıyla tamamlanmış tek bir silindirden oluşan çok basit bir tasarımı gösteriyor. Ancak bu modül, astronotları yoğun kozmik radyasyon ve ay yüzeyinin aşırı sıcaklık değişimleri de dahil olmak üzere zorlu ay ortamından korumak için gerekli olacaktır; zira ay ekvatorundaki sıcaklıklar gündüzleri 121°C’ye (250°F) ve -133°C’ye ulaşabilir. °C (-208°F).

Bununla birlikte, Artemis misyonlarının hedef iniş alanı olan Ay’ın güney kutbunda sıcaklıklar özellikle önemlidir, çünkü bu bölgelerin bazı kısımları ya sürekli güneş ışığına ya da sürekli karanlığa maruz kalır. Örneğin, NASA’nın Lunar Reconnaissance Orbiter’ından elde edilen veriler, kutuplardaki en karanlık kraterlerdeki sıcaklıkların -246°C’den (-410°F) daha düşük olduğunu gösterdi. Bu nedenle MPH’nin tasarımı ve yapısı bu çok daha düşük sıcaklıkları da hesaba katmak zorunda kalacak.

2007 yılında kurulan Thales Alenia Space, Uluslararası Uzay İstasyonunun (ISS) en büyük ikinci endüstriyel katılımcısı olması ve Boeing’in de en büyüğü olması nedeniyle uzay temelli faaliyetlerde uzun ve zengin bir geçmişe sahiptir. Bu katılım, Harmony, Tranquility, Columbus Laboratuvar Modülü, Leonardo ve sonuncusu astronotların Dünya gözlemlerini yaptığı büyük pencerelerden oluşan Cupola gibi çeşitli basınçlı ISS modüllerinin inşasını içermektedir.

MPH’ye yönelik bu en son gelişme, ASI ile NASA arasındaki uzun süredir devam eden ortaklığın devamı niteliğindedir; ASI, 1992’de STS-46’dan başlayarak ve en son 2022’de SpaceX Crew-4 ile uzaya toplam yedi astronot göndermiştir. Ayrıca İtalya 2020 yılında imzaladıkları Artemis Anlaşmalarının resmi katılımcısı oldular.