K­ı­t­l­ı­k­l­a­r­ ­d­e­v­a­m­ ­e­t­t­i­k­ç­e­ ­y­a­r­ı­ ­i­l­e­t­k­e­n­ ­t­e­s­l­i­m­a­t­l­a­r­ı­n­ı­n­ ­t­e­k­r­a­r­ ­a­r­t­m­a­s­ı­n­ı­ ­b­e­k­l­e­y­i­n­

K­ı­t­l­ı­k­l­a­r­ ­d­e­v­a­m­ ­e­t­t­i­k­ç­e­ ­y­a­r­ı­ ­i­l­e­t­k­e­n­ ­t­e­s­l­i­m­a­t­l­a­r­ı­n­ı­n­ ­t­e­k­r­a­r­ ­a­r­t­m­a­s­ı­n­ı­ ­b­e­k­l­e­y­i­n­


için bekleme süreleri yarı iletken teslimatlar Şubat ayında tekrar yükseldi, eksiklikler kandırmaya devam ediyor yonga çok çeşitli endüstrilerdeki alıcılar.

Tarafından yapılan araştırmaya göre, teslimat süreleri – bir çipin sipariş edilmesi ve teslim edilmesi arasındaki gecikme – geçen ay üç gün artarak 26,2 haftaya yükseldi. Susquehanna Finans Grubu. Ocak ayında grup, 2019’dan bu yana ilk iyileşme işareti olan gecikmelerin kısaldığını bildirdi.

Gecikme süreleri şimdi yeniden artmış olsa da, 2021’in büyük bölümündeki kadar hızlı büyümüyor. Ancak bazı sektörler diğerlerinden daha kötü etkilendi. Susquehanna’nın araştırmasına göre, mikrodenetleyiciler için teslimat süreleri Şubat ayında 35.7 haftaya ulaştı. Güç yönetimi bileşenleri için teslimat süreleri de bir buçuk hafta arttı. Her ikisi de, araba bileşenleri de dahil olmak üzere birçok elektroniğin temel parçalarıdır.

Küresel yarı iletken kıtlığı, pandemi kaynaklı talep nedeniyle 2020’nin ilk yarısında başladı. tüketici teknolojisi ve araçlar. Çiplerin kıtlığı, akıllı telefonlardan kamyonetlere kadar her şeyin üretimini sekteye uğrattı, milyarlarca dolar gelir kaybına yol açtı ve maliyetleri artırarak enflasyona katkıda bulundu.

Biden yönetimi Ocak ayında yaptığı açıklamada, kıtlığın yılın en az ikinci yarısına kadar devam etmesini beklediğini söyledi. çip endüstrisi yöneticiler, bazı çip kullanıcılarının 2023 yılına kadar ihtiyaç duydukları her şeyi alamayacakları konusunda uyardılar.

(Ian King’in yardımıyla)

FacebookheyecanLinkedin



Popular Articles

Latest Articles