K­a­r­a­y­o­l­u­ ­u­l­a­ş­t­ı­r­m­a­ ­b­a­k­a­n­l­ı­ğ­ı­n­ı­n­ ­a­r­a­b­a­l­a­r­ı­ ­s­i­b­e­r­ ­s­a­l­d­ı­r­ı­l­a­r­d­a­n­ ­k­o­r­u­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­y­e­n­i­ ­b­i­r­ ­‘­p­l­a­n­ı­’­ ­v­a­r­

Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı (MoRTH), belirli dört tekerlekli araç kategorileri için yeni bir siber güvenlik sistemi önerdi. Siber Güvenlik ve Yönetim Sistemleri (CSMS), binek ve ticari araçların fonksiyonlarını siber tehditlerden koruyacaktır.

MoRTH, “Siber Güvenlik ve Siber Güvenlik yönetim sistemi açısından araçların onayı” başlıklı taslakta (PTI tarafından görüldü), siber güvenliğe ilişkin araç tipinin onaylanması için başvurunun araç üreticisi veya üreticisi tarafından yapılması gerektiğini söyledi. onların temsilcisi tarafından.

Temmuz 2023’te Otomotiv Endüstrisi Standartları Komitesi (AISC), Siber Güvenlik ve Yönetim Sistemleri (CSMS) ile donatılmış araçları onaylayacak bir Otomotiv Endüstrisi Standardı (AIS) oluşturmayı kabul etti.

Taslakta şöyle deniyordu: “Bu standardın amacı, M ve N kategorisindeki motorlu araçlara takılan CSMS için tek tip hükümler oluşturmaktır.”

Taslağa göre bu standart diğer standartlara zarar vermeyecek. Bu, yetkili tarafların araca, verilerine, işlevlerine ve kaynaklarına erişimini ve bu erişim koşullarını düzenleyen bölgesel veya ulusal mevzuatı içerir.

Ayrıca Oku

Taslakta şu ifadelere yer verildi: “Bu aynı zamanda kişisel verilerinin işlenmesiyle ilgili olarak gerçek kişilerin mahremiyetine ve korunmasına ilişkin ulusal ve bölgesel mevzuatın uygulanmasına da halel getirmez.”

Raporda, araç üreticisinin ayrıca satış sonrası yazılım, hizmet, uygulama veya verilerin depolanması ve yürütülmesi için araç tipinde (varsa) özel ortamların güvenliğini sağlamak için uygun ve orantılı önlemler alması gerektiği de belirtildi.

Bu sistem araçları nasıl koruyacak?
Bu sistem, karayolu araçlarını ve işlevlerini, aracın elektrikli veya elektronik bileşenlerini etkileyebilecek siber tehditlere karşı koruyacaktır. CSMS, organizasyonel süreçleri, sorumlulukları ve yönetişimi tanımlayacak sistematik, risk temelli bir yaklaşım olacaktır. Bu, hükümetin araçlara yönelik siber tehditlerle ilişkili riskleri ele almasına ve araçları siber saldırılara karşı korumasına yardımcı olacaktır.

FacebookheyecanLinkedIn

---

---

makalenin sonu