2­,­5­ ­m­i­l­y­o­n­ ­r­u­b­l­e­ ­k­a­r­ş­ı­l­ı­ğ­ı­n­d­a­ ­G­e­e­l­y­ ­V­i­s­i­o­n­ ­X­6­ ­P­r­o­’­n­u­n­ ­k­l­o­n­u­.­ ­ ­L­i­v­a­n­ ­X­6­ ­P­r­o­ ­z­a­t­e­n­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­s­e­r­t­i­f­i­k­a­l­ı­;­ ­b­u­ ­c­r­o­s­s­o­v­e­r­ ­e­n­ ­i­y­i­ ­ö­z­e­l­l­i­k­l­e­r­e­ ­s­a­h­i­p­ ­Ç­i­n­ ­a­r­a­b­a­l­a­r­ı­n­d­a­n­ ­b­i­r­i­

Telegram kanalı No Limits, Livan X6 Pro’nun Rus plakalı crossover’ının bir fotoğrafını yayınladı. Daha önce bu modeli resmi olarak getirme sözü verdiler ve görünüşe göre crossover zaten sertifikasyon prosedürlerini geçti ve OTTS aldı. Bu da satışların yakında başlayacağı anlamına geliyor. Bu arada Livan bayisinin yanındaki otoparkta arabanın fotoğrafını çektik.

Fiyatlar henüz açıklanmadı ancak No Limits’e göre maliyet 2,2-2,5 milyon ruble aralığında olacak. Livan X6 Pro’nun, en iyi performansa sahip Çin otomobillerinden biri olan Geely Vision X6 Pro’nun yeniden adlandırılmış bir versiyonu olduğu göz önüne alındığında, günümüz standartlarına göre bu hiç de fena değil.

Kaputun altında Livan X6 Pro, 7 vitesli robotik şanzımanla eşleştirilmiş 1,5 litrelik bir turbo motora sahip olacak. Tahrik yalnızca önden çekişlidir. Uzunluk – 4,5 metrenin biraz üzerinde, dingil mesafesi – 2661 mm.