U­b­e­r­ ­D­o­s­y­a­l­a­r­ı­ ­p­a­r­l­a­m­e­n­t­o­ ­s­o­r­u­ş­t­u­r­m­a­ ­k­o­m­i­s­y­o­n­u­ ­E­m­m­a­n­u­e­l­ ­M­a­c­r­o­n­’­u­ ­s­u­ç­l­u­y­o­r­ ­–­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

Devlet var” yasayı yerine getiremedi “. TBMM Soruşturma Komisyonu’nun 18 Temmuz’da yayınladığı raporda, Fransız makamlarının ve şu anki Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Uber Dosyaları bağlamındaki rolünü anlatmak için kullanılan terimler şöyle: Metin 12 kabul, 11 çekimser oyla kabul edildi.

Parlamento Soruşturma Komisyonu, Uber Dosyalarının aşırılıklarını doğruladı

10 Temmuz 2022’de Amerikan ve Avrupa medyasından oluşan bir konsorsiyum, Gardiyan Ve Dünya akılda, firmanın Fransa da dahil olmak üzere birçok ülkede kendisini kurmak için bazı şüpheli eylemlerini ortaya çıkardı. Altı aydan fazla bir süre araştırdıktan ve bu olaya doğrudan veya dolaylı olarak dahil olan yüz yirmi kişiyle görüştükten sonra, birçok işlev bozukluğu gün ışığına çıkarıldı.

Uber, yetkililerin eylemlerine göz yummasıyla, taksiler pahasına gelişmek için defalarca Fransız yasalarını atlattı. Ayrıca şirket, VTC devinin ülkeye gelişini teşvik etmek için yasal çerçeveyi değiştirmek üzere dönemin Ekonomi Bakanı Emmanuel Macron ile yakından görüştü.

Dönemin İçişleri Bakanı Bernard Cazeneuve ve dönemin Başbakanı Manuel Valls gibi birçok siyasi şahsiyet, Devletin Uber’in lobi faaliyetlerine karşı duyarsızlığında ısrar etti. Buna rağmen, France Insoumise milletvekili, raportör ve soruşturma komisyonunun geçen Kasım ayında baş kışkırtıcısı Danielle Simonnet ikna olmadı. Raporunun girişinde pişman olduğunu söylüyor ” soruşturma komisyonunun o sırada Ekonomi Bakanı’nın eski üyelerinden hiçbirini dinleyemediğini “.

Büyük tartışmalara yol açan bir girişim olan işçilerin maaşlandırılması

Raportör ayrıca aşağıdaki hükümetleri, Uber’in Fransız topraklarında agresif bir şekilde kurulması karşısında eylemsizlikle suçluyor. Sözlerini desteklemek için, Fransa’nın VTC ve gıda dağıtım platformlarındaki işçilerin statüsüne ilişkin konumundan bahsediyor. Avrupa Parlamentosu şoförlerin ve teslimatçıların maaşı için oy kullanırsa, Paris bağımsız statüsünü korumak istiyor. Savunmada, mevcut Başbakan ve eski Ulaştırma Bakanı Elisabeth Borne, işçilerin büyük çoğunluğunun bağımsız ve maaşsız olmak istediğine dair güvence verdi.

Raporda, soruşturma komisyonu çeşitli tavsiyelerde bulunuyor. İşçilerin istihdamını teşvik ediyor, aynı zamanda Uber ile aynı türden şirketler için bir onay oluşturulmasını da teşvik ediyor. Bağımsız bir otorite tarafından çıkarılmış olması, bu şirketlerin yasalara uygun hareket etmelerini sağlarken faaliyet göstermelerine olanak tanıyacaktır. Son olarak, lobiciliği düzenlemek için Danielle Simmonet, hükümet üyeleri veya parlamenterler ile iş dünyası temsilcileri arasındaki toplantıların kamuoyuna duyurulmasını istiyor.