K­a­m­A­Z­,­ ­k­a­m­y­o­n­ ­p­a­z­a­r­ı­n­d­a­k­i­ ­p­a­y­ı­n­ı­ ­k­a­y­b­e­d­i­y­o­r­ ­v­e­ ­a­y­n­ı­ ­z­a­m­a­n­d­a­ ­ç­a­l­ı­ş­a­n­l­a­r­ı­n­ ­ü­c­r­e­t­l­e­r­i­n­i­ ­a­r­t­ı­r­ı­y­o­r­

K­a­m­A­Z­,­ ­k­a­m­y­o­n­ ­p­a­z­a­r­ı­n­d­a­k­i­ ­p­a­y­ı­n­ı­ ­k­a­y­b­e­d­i­y­o­r­ ­v­e­ ­a­y­n­ı­ ­z­a­m­a­n­d­a­ ­ç­a­l­ı­ş­a­n­l­a­r­ı­n­ ­ü­c­r­e­t­l­e­r­i­n­i­ ­a­r­t­ı­r­ı­y­o­r­


Beş ayda Rusya’da 44.000’den fazla yeni kamyonun kaydı yapıldı ve bunların yarısından fazlası Çin modelleri. Segmentte “Çin” satışları 7 kattan fazla arttı: geçen yıl yaklaşık 3.500’den bu yıl 26.000’e.


Resim: KAMAZ

Sitrak Rusya’da liderdir – 8.000’den fazla traktör ve damperli kamyon satıldı, Shacman 6.500 kamyon, FAW – 4.500 araç sattı. 1300 adet daha Foton Auman tarafından, 700 adet Dongfeng tarafından satıldı.

Peki ya KamAZ? “Çinliler” satışları artırırsa, KamAZ’ın satışları yaklaşık aynı seviyede kalır – yaklaşık 12.000… Ancak bu, KamAZ’ın çalışanlarının maaşlarını artırmasını engellemez: 1 Temmuz’dan bu yana maaşlar ve tarife oranları% 10 endekslendi.


Popular Articles

Latest Articles