V­o­l­o­c­o­p­t­e­r­,­ ­u­ç­a­n­ ­t­a­k­s­i­ ­f­i­l­o­s­u­n­u­n­ ­i­l­k­ ­t­i­c­a­r­i­ ­l­a­n­s­m­a­n­ı­n­ı­ ­b­a­ş­l­a­t­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­ş­u­ ­a­n­d­a­ ­1­,­8­7­ ­m­i­l­y­a­r­ ­d­o­l­a­r­ ­d­e­ğ­e­r­i­n­d­e­ ­o­l­a­n­ ­1­7­0­ ­m­i­l­y­o­n­ ­d­o­l­a­r­ ­a­r­t­ı­r­d­ı­

V­o­l­o­c­o­p­t­e­r­,­ ­u­ç­a­n­ ­t­a­k­s­i­ ­f­i­l­o­s­u­n­u­n­ ­i­l­k­ ­t­i­c­a­r­i­ ­l­a­n­s­m­a­n­ı­n­ı­ ­b­a­ş­l­a­t­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­ş­u­ ­a­n­d­a­ ­1­,­8­7­ ­m­i­l­y­a­r­ ­d­o­l­a­r­ ­d­e­ğ­e­r­i­n­d­e­ ­o­l­a­n­ ­1­7­0­ ­m­i­l­y­o­n­ ­d­o­l­a­r­ ­a­r­t­ı­r­d­ı­


Volokopter, elektrikli VTOL (dikey kalkış ve iniş) uçakları geliştiren ve bunları kentsel alanlarda taksi tarzı filolarda çalıştırmak için bir iş modeli geliştiren güney Almanya’dan (Bruchsal) yeni bir girişim, başka bir büyük finansman turu aldı. ilk ticari lansmanlarına biraz daha yaklaştı. 170 milyon dolar topladı ve ilk hava taksi hizmetlerini başlatmak için kullanacağını söyledi ve bir duyuruda “Singapur, Roma ve Paris gibi şehirlerde” olacağını belirtti.

Para, E Serisinin bir parçasıdır ve Volocopter, para öncesi 1,7 milyar dolarlık bir değerlemeyle yapılan ilk kapanışta bunu açıklıyor ve bu da para sonrası 1,87 milyar dolarlık bir değerlemeyle sonuçlanıyor. E Serisi’nin tamamı için hedefinin ne olduğunu ve zamanlama konusunda paylaşabileceği diğer ayrıntıları sordum ve daha fazlasını öğrendiğimde güncellenecektir.

Bu ilk dilim, şirketin Güney Kore’den yeni bir destekçisi olan WP Investment tarafından yönetiliyor ve stratejik yatırımcı Honeywell (aynı zamanda yeni bir yatırımcı), önceki destekçiler Atlantia, Whysol ve btov Partners ve diğer isimsiz mevcut yatırımcılar da katıldı. Bugüne kadar toplam 579 milyon dolar topladı ve diğer yatırımcılar arasında Geely, Mercedes-Benz Group, Intel Capital ve BlackRock yer alıyor.

Volocopter, 2017’de Intel gibi devler tarafından desteklenen ilk otonom aracını çalıştırdığında otonom araç alanında büyük bir iz bıraktı. Dubai’de uçan araba testi. (Intel ayrıca ithal ve gösteriş yaptı Volopter’in kendi başına olağanüstü bir olayda kendi kendine uçma yetenekleri.)

Özellikle, fonun bugün duyurulmasının bir açıklaması bile yok. bekar özerklik veya kendi kendine sürüş yeteneklerinden bahsederek, bu hizmetler kullanıma sunulmaya yaklaştıkça daha gerçekçi çerçevelemenin altını çiziyor.

“Bu finansman turu, Volocopter’ın son derece çekici bir gelişen pazardaki lider konumunun bir kanıtıdır. Volocopter CEO’su Florian Reuter yaptığı açıklamada, “Kentsel hava hareketliliğini dünya çapındaki şehirlerde hayata geçirmek için çalışırken önemli teknik ve ticari ilerleme kaydetmeye devam ediyoruz” dedi.

Ayrıca, ticari lansman için herhangi bir zamanlama belirtmiyor, ancak Mart 2021’de Reuter, hizmetlerin iki yıl kaldığını söyledi (yani, 2023). Ayrıca en son tahmini lansman tarihini de soruyoruz.

Şu anda Volocopter, taksi filolarında görünecek üç aracı vurguluyor: VoloCity, VoloConnect ve VoloDrone ve Tasarım Organizasyon Onayı (DOA) alan “ilk ve tek” elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) şirketi olduğunu söyledi. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı’ndan (EASA). Bu, kartlarını doğru oynarsa, bağımsız bir markalı ticari sağlayıcı olarak veya rakiplerinden önce diğer kentsel ulaşım şirketlerinin bir ortağı olarak pazarda net bir çekime sahip olabileceği anlamına gelir – bu alanda bir iz bırakmayı uman diğerleri şunları içerir: lilyum, kedicik şahin ve Joby Havacılık – taşınmak.

Bu notta, bu E Serisi tam bir öz sermaye turudur, ancak Volocopter aynı zamanda bu daha büyük filonun inşası için çok fazla borç toplamaktadır. Bu yılın başlarında, Volocopter uçaklarının satış ve kiralama operasyonunu finanse etmek için Aviation Capital Group (ACG) ile “prensipte” 1 milyar dolarlık bir anlaşma imzaladı (bu, zamanı geldiğinde 1 milyar dolara kadar borç alabileceği anlamına gelir). Bu, yalnızca Volocopter’in tam uçak sertifikasına sahip olması durumunda devreye girecek.

Şimdiye kadar yaklaşık 1.000 kamu ve özel test uçuşunu tamamladı.

Şirket ayrıca duyuruda, fonu lansman için kullanmak ve aynı zamanda halka açılmak için kullanmayı planladığını belirtti.

CCO’su Christian Bauer, “Volocopter’ın dünyanın dört bir yanından muhteşem yatırımcıları var, bu da bizi ilk sertifikalandırma ve pazara sunma stratejilerimize odaklanmak için mükemmel bir konuma getiriyor,” dedi. Volocopter, bir açıklamada.

Bu ilk hamle avantajı, son on yıldır hava araçlarını geliştirmek için yaptığı çalışma ile birleştiğinde, henüz kanıtlanamamış olsa da, şu anda yatırımcılar nezdinde ona çok fazla itibar kazandıran iki faktör gibi görünüyor. ürün için bir pazar.

“Geçtiğimiz yıl Seul’de uçtuğunu gördükten sonra Volocopter’ın UAM’yi dünya çapındaki şehirlere ilk getirenlerden biri olacağından eminiz. ESG yatırımında lider olarak, Volocopter aracılığıyla şehir sürdürülebilirliğini güçlendirmekten heyecan duyuyoruz” dedi. Firmanın eş başkanı Tiffany Park, Kore’nin de ticari lansmanın bir parçası olacağını ekledi.


Popular Articles

Latest Articles