Ç­i­n­’­d­e­ ­h­a­p­i­s­:­ ­k­ü­r­e­s­e­l­ ­e­l­e­k­t­r­o­n­i­k­ ­b­a­s­k­ı­ ­a­l­t­ı­n­d­a­

Ç­i­n­’­d­e­ ­h­a­p­i­s­:­ ­k­ü­r­e­s­e­l­ ­e­l­e­k­t­r­o­n­i­k­ ­b­a­s­k­ı­ ­a­l­t­ı­n­d­a­


Çin hala kendi sınırlarını zorlamaya çalışıyor. sıfır covid politikası, ekonominin zararına. Birçok fabrikalar kapanıyor, Covid-19’un yayılmasını sınırlamak ve sınırlama önlemlerine uymak. Lojistik operatörleri ve ihracatçılar büyük zorluklarla karşı karşıya. Bu tekrarlanan kısıtlamalar küresel tedarik zincirini baltalamak.

Lojistik profesyonelleri için bir kabus

Geçen ay Çin’de kamyon trafiği %40 düştü. Şanghay çevresinde durum daha da kötü (tabii ki çevre hariç), kamyon hareketleri normal seviyelerinin sadece %15’i. Virüsün yayılmasını önlemek için şehrin birçok yeri çan kavanozlarının altına yerleştirildi. Hükümet rotayı değiştirmiyor ve ne pahasına olursa olsun sıfır covid politikası uygulamaya çalışıyor, bu ekonomi için çok kötü. bu gerçek lojistik profesyonelleri için kabus İlk dalga sırasında 2020’dekiyle aynı durumu yeniden yaşayanlar.

aynı kategoride

Five'dan sokakta kendi kendine giden bir araba.

Bosch, kendisine Beş tane sunarak otonom sürüşü vurguluyor

Çinli ihracatçılar mallarını limanlara ve sınır ötesine götürmek için can atıyorlar. Haiwei Logistics’te Çin malı ürünlerin kıyı eyaleti Shandong’dan dünyanın geri kalanına sevkiyatından sorumlu bir yönetici olan Liu Sanhong, günlerinin hiç bu kadar iyi olmamıştı. “zor ve tahmin edilemez”. Linyi Şehrinden Qingdao Limanı’na malları teslim etmesi için geçenlerde bir kamyon gönderdiğini, bu yolculuk normalde otoyolda dört saat sürüyor. Bu sefer yolculuk iki gün sürdü ve sürücü geminin kalkışını kaçırdı.

Şangay kilitlenmesi küresel elektronikleri baskı altına alıyor

2022’nin başında, Xi’an kilitlenmesi zaten dünya çapında küresel RAM ve flash bellek üretimini tehdit ediyordu. Çin’in eski başkenti olan 13 milyon nüfuslu bu büyük şehir, Samsung ve Micron fabrikalarına ev sahipliği yapıyor. Her ikisi de üretir modüllerinin büyük bir kısmı. Bir ay önce, Shenzhen şehri de yerel yetkililer yeni salgın salgınları gözlemlediği için kapatıldı. Diğer büyük şehirlerin tekrar Covid-19’dan etkilenebileceğini düşündüren bir durum. O zamanlar, Apple’ın üretimi zaten büyük ölçüde etkilenmişti.

Bugün, 25 milyonluk nüfusuyla bir çanın altına yerleştirilmiş uçsuz bucaksız Şanghay şehridir. Küresel elektroniği baskı altına sokan bir durum. Onlarca taşeron ve komponent üreticisi megalopolis ve komşu şehir Kunshan’daki fabrikalarını kapatmak zorunda kaldılar., her ikisi de ülkenin iki yıldaki en kötü salgınını sona erdirme umuduyla yetkililer tarafından kapatıldı. 13 Nisan 2022 Çarşamba günü, Apple için belirli iPhone modellerini bir araya getiren Tayvanlı Pegatron, iki yerel yan kuruluşunda üretime ara verdi.


Popular Articles

Latest Articles