Ş­a­ş­ı­r­t­ı­c­ı­ ­b­i­r­ ­ş­e­k­i­l­d­e­,­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­k­i­ ­e­n­ ­u­y­g­u­n­ ­f­i­y­a­t­l­ı­ ­s­e­d­a­n­l­a­r­ı­n­ ­s­o­n­ ­s­ı­r­a­l­a­m­a­s­ı­n­d­a­ ­s­a­d­e­c­e­ ­b­i­r­ ­“­Ç­i­n­l­i­”­ ­v­a­r­.­ ­ ­A­n­c­a­k­ ­R­u­s­l­a­r­ ­t­a­r­a­f­ı­n­d­a­n­ ­i­y­i­ ­b­i­l­i­n­e­n­ ­i­k­i­ ­k­a­d­a­r­ ­“­K­o­r­e­l­i­”­ ­v­a­r­.­

Ve sonra Koreliler takip ediyor. Aktif konfigürasyondaki Hyundai Solaris (100 hp kapasiteli 1.4 motor, 6 ileri manuel şanzıman, ön hava yastıkları ile) en az 1.408 milyon ruble karşılığında satın alınabilir. Aynı birimlere sahip platform tabanlı Kia Rio biraz daha pahalıya mal olacak – bunun için en az 1.435 milyon ruble istiyorlar.

Ve şimdi beşinci sırada, Avtotor’da toplanan en son Kaiyi E5 olan tek “Çinli” var. Şimdiye kadar, 147 hp kapasiteli 1.5 litrelik turboşarjlı motorla yalnızca maksimum konfigürasyon 1.959 milyon ruble için satışta. ve varyatör. Daha sonra, daha ucuz versiyonları piyasaya sürme sözü veriyorlar ve belki de Kaiyi E5, sıralamada aynı Kia Rio’yu geçebilecek.