General Motors, bağlantılı otomobiller için yazılım geliştirmeyi hızlandırmak istiyor ve bir bütün olarak otomotiv endüstrisine fayda sağlaması gereken iki girişimi duyuruyor. Şirket, Eclipse Foundation’a katılıyor…
General Motors, bağlantılı otomobiller için yazılım geliştirmeyi hızlandırmak istiyor ve bir bütün olarak otomotiv endüstrisine fayda sağlaması gereken iki girişimi duyuruyor.
Şirket Eclipse Foundation’a katıldı
Güncel yazılıma sahip daha fazla araç piyasaya sürülüyor. Tesla, otomatik yazılım güncellemelerini halka sunan ilk şirket olsa da, endüstrinin geri kalanı kendi güncellenebilir arabalarını piyasaya sürerek yetişmek için çabalıyor. Bu araçlar için yazılım giderek daha eksiksiz hale geliyor; Örneğin Volkswagen, arabalarını uygulama mağazaları ile donatmak isterken, BMW bağlantılı araçlar için bulut çözümleri tasarlamak üzere Amazon ile ortaklık kurdu.
İçin “ endüstri işbirliğini güçlendirmek », General Motors az önce Eclipse Foundation’a katıldığını duyurdu, en büyük açık kaynaklı yazılım temellerinden biri Dünyada. hedefleyen bir karar otomotiv endüstrisinde yazılımın yeniden kullanımını ve birlikte çalışabilirliği artırın, bu da müşteri deneyimini ölçekte iyileştirecek General Motors’ta yazılım tanımlı araçların baş mimarı Frank Ghenassia yorumladı.
Amerikalı üretici, Vakfın Yazılım Tanımlı Araç (SDV) çalışma grubuna diğer şirketler ve mühendislerle birlikte katılacak. Arabalar için yazılım yığınları oluşturacaklar ve kullanacaklar Daha hızlı işbirliği ve yenilik sağlamak için açık spesifikasyonlar ve açık kaynak kodları.
Bağlı araç yazılımının birlikte çalışabilirliğini kolaylaştıran bir standart olan uProtocol
Aynı zamanda General Motors, kendi yazılım protokolü uProtocol adlı ücretsiz. “ Yazılım tanımlı araçların sayısının ve yeteneklerinin önümüzdeki yıllarda artması beklenirken, her bir otomobil üreticisinin uygulamalarının ve yazılımının özel kod gerektirdiği, parçalanmış bir ekosistem riski söz konusu. müşterilere ulaşmak için daha uzun şirketi şu şekilde açıklıyor: Bir basın açıklaması.
Böylece, onun protokolü amaçlıyor otomotiv uygulamalarını ve hizmetlerini bağlayın için her yerde telefonlarda ve diğer cihazlarda verimliliği artırın araçlarla da iletişim kurar. Şirket, bu hareketin sektörün geri kalanını ” daha fazla yazılım paylaşmak, daha fazla birlikte çalışabilirlik için benzer bir zihniyet benimsemek “, diye devam ediyor Frank Ghenassia.
Üretici ayrıca bu yıl Ultifi yazılım platformunu dağıtmaya hazırlanıyor. Linux tabanlı sistem, General Motors müşterileri için uygulamalar ve diğer işlevler oluşturmak isteyen üçüncü taraf geliştiricilerin kullanımına sunulacak. Daha genel olarak, firmanın akıllı ve bağlantılı otomobiller alanında büyük hedefleri var. Geçen Mart ayında, başkan yardımcısı Scott Miller, ChatGPT gibi yapay zekaları direksiyon başında asistan yapmak için onlara ilgi duyduğunu ifade etti.
Belirtildiği üzere Sınırotomotiv endüstrisi araçları daha akıllı hale getirmek için çalışmalarını hızlandırıyor. Binlerce yazılım geliştiriciyi işe alıyorve iş gücünü desteklemek için Silikon Vadisi’ndeki son işten çıkarma dalgalarından yararlanıyor.