Y­ı­l­ı­n­ ­b­a­ş­ı­n­d­a­n­ ­b­u­ ­y­a­n­a­ ­Ç­i­n­’­d­e­ ­1­.­7­2­2­ ­m­i­l­y­o­n­ ­T­o­y­o­t­a­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­i­ ­s­a­t­ı­l­d­ı­;­ ­b­u­n­l­a­r­ı­n­ ­2­0­0­ ­b­i­n­d­e­n­ ­f­a­z­l­a­s­ı­ ­T­o­y­o­t­a­ ­C­a­m­r­y­’­d­i­r­.­

Toyota’nın Çin’deki satışları üst üste üçüncü aydır artıyor. Kasım ayındaki güçlü performans, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda açıklanan pazarlama kampanyaları ve indirimlerden kaynaklandı.

Elektrikli otomobiller ve hibritler özellikle iyi satıyor: Yıllık bazda satışlar %80 artışla 63,4 bin otomobile ulaştı. Ortak girişim FAW Toyota’nın Kasım ayındaki satışları yıllık %29,7 arttı, ancak ortak girişim GAC Toyota daha kötü performans gösterdi; satışlar Kasım 2022’ye göre %1,9 düştü.

Toplamda, yılın başından bu yana (Ocak’tan Kasım’a kadar), Çin’de 1.722.100 Toyota otomobili satıldı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre %2 daha az. Bu miktarın 200 binden fazlası popüler Toyota Camry sedanlarından oluşuyor. Bu sayıdaki Camry’lerin önemli bir kısmının Rusya’ya gittiği çok açık.