A­v­t­o­V­A­Z­ ­ü­r­e­t­i­m­i­ ­a­r­t­ı­r­ı­y­o­r­:­ ­F­a­b­r­i­k­a­ ­h­a­l­i­h­a­z­ı­r­d­a­ ­b­i­r­ ­h­a­f­t­a­ ­s­o­n­u­n­d­a­ ­1­.­2­5­0­’­d­e­n­ ­f­a­z­l­a­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­i­n­ ­m­o­n­t­a­j­ı­n­ı­ ­y­a­p­ı­y­o­r­

“Bugün, 9 Eylül’de, 12 saatlik vardiya sırasında 600 araba Granta hattından ayrıldı. Niva hattından 8 saatte yaklaşık 350 araba. Vesta hattından da 8 saatte üç yüzden fazla araba çıkıyor. Yarın konveyörler çalışmayacak, seçimler yapılacak, yedek parça ve bileşenlerin piyasaya sürülmesi, daha önce ortaya çıkan eksikliklerin işlenmesi olacak“, – içeriden öğrenen Avtograd News’i bildirdi. Yani AvtoVAZ Cumartesi günü yaklaşık 1.300 arabanın montajını yaptı.

AvtoVAZ’ın yıllık 400 bin araç hedefine ulaşabilmesi için üretimi artırması gerekiyor. Bu yılın 7 aylık sonuçlarına göre tesis yalnızca 160,9 bin otomobil üretti.