5­0­0­.­0­0­0­’­i­n­c­i­ ­G­e­l­e­n­d­v­a­g­e­n­ ­ü­r­e­t­i­l­d­i­.­ ­ ­3­5­ ­y­ı­l­ ­ö­n­c­e­s­i­ ­i­l­e­ ­h­e­m­e­n­ ­h­e­m­e­n­ ­a­y­n­ı­

5­0­0­.­0­0­0­’­i­n­c­i­ ­G­e­l­e­n­d­v­a­g­e­n­ ­ü­r­e­t­i­l­d­i­.­ ­ ­3­5­ ­y­ı­l­ ­ö­n­c­e­s­i­ ­i­l­e­ ­h­e­m­e­n­ ­h­e­m­e­n­ ­a­y­n­ı­


Mercedes-Benz, efsanevi “Gelendvagens” – SUV’ler Mercedes-Benz G-Classe’nin hesabının altı yüz bine çıktığını duyurdu. 500.000. yıl dönümü otomobili, aslında tüm G-Sınıflarının monte edildiği Avusturyalı Magna Steyr şirketinde üretildi.



500.000'inci Gelendvagen üretildi.  35 yıl öncesi ile hemen hemen aynı

500.000'inci Gelendvagen üretildi.  35 yıl öncesi ile hemen hemen aynı

Yıldönümü modelinin G63 AMG gibi bir tür özel versiyon olmaması ilginçtir, aksine, araba maksimum düzeyde ilk G-Sınıfları olarak stilize edilmiştir – sarı dönüş sinyalleri vardır, klasik Agave Green, klasik bir stepne tutucu , içi kareli kumaş ile dekore edilmiştir. Her şey neredeyse 35 yıl öncesi ile aynı. Gövde üzerindeki isim levhası – 280 GE. Bu atamaya sahip ilk nesil G-Serisi, kaputunun altında 156 beygirlik 2.7 litrelik altı silindirli benzinli motora sahipti.


Popular Articles

Latest Articles