T­e­s­l­a­,­ ­ö­n­ ­s­i­p­a­r­i­ş­i­ ­i­p­t­a­l­ ­e­d­e­r­k­e­n­ ­d­e­p­o­z­i­t­o­y­u­ ­i­a­d­e­ ­e­t­m­e­y­e­r­e­k­ ­m­e­n­z­i­l­i­ ­ş­i­ş­i­r­i­y­o­r­ ­v­e­ ­t­ü­k­e­t­i­c­i­ ­h­a­k­l­a­r­ı­n­ı­ ­i­h­l­a­l­ ­e­d­i­y­o­r­

Kore Cumhuriyeti Adil Ticaret Komisyonu (KFTC), Tesla’yı Güney Kore’de satılan elektrikli araç çeşitlerini abartmakla suçladı ve farklı koşullar altında menzilin belirtilenden daha az olabileceğini söyledi.

Kaynak, Model 3 de dahil olmak üzere çeşitli Tesla modellerinin, resmi Tesla web sitesinde veya reklamlarında belirtilmeyen, sıfırın altındaki sıcaklıklarda veya otoyollarda hızlı sürerken önemli bir menzil azalması yaşadığını belirtiyor.

Tesla, web sitesinde Tesla Model 3 otomobillerinin tek şarjla menzilinin 528 kilometre olduğunu ve bunun soğuk mevsimde yapılan çeşitli testlerle gösterildiği gibi doğru olmadığını bildirdi.