A­B­,­ ­T­e­s­l­a­’­y­a­ ­7­.­0­0­0­ ­S­ü­p­e­r­ ­Ş­a­r­j­ ­C­i­h­a­z­ı­ ­k­u­r­u­l­u­m­u­ ­i­ç­i­n­ ­1­6­0­ ­m­i­l­y­o­n­ ­a­v­r­o­ ­t­u­t­a­r­ı­n­d­a­ ­s­ü­b­v­a­n­s­i­y­o­n­ ­s­a­ğ­l­ı­y­o­r­ ­–­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

Önümüzdeki yıllarda Avrupa’da Supercharger sayısında patlama yaşanacak. Avrupa Birliği, elektrikli araçlara yönelik şarj altyapısını geliştirme planında Tesla’ya 149 milyon euroluk zarf sağladı. Elon Musk’un şirketi 22 ülkede 7.000’den fazla hızlı şarj cihazının kurulumundan veya yenilenmesinden sorumlu olacak.

Tesla’nınki de dahil olmak üzere Avrupa Birliği tarafından onaylanan 26 proje

Geçtiğimiz Temmuz ayında, 27 üye devletin devlet ve hükümet başkanlarını bir araya getiren kurum olan Avrupa Konseyi, elektrikli şarj istasyonlarına ve hidrojen istasyonlarına erişimi kolaylaştıracak bir düzenlemeyi kabul etti. İkincisi, 2025 yılına kadar trans-Avrupa karayolu ağı boyunca her 60 kilometrede bir en az 150 kW güç kapasiteli hızlı şarj istasyonlarının kurulmasını gerektirmektedir. Bu koridor, Eski Kıtanın metropollerinin yakınından geçen otoyolların çoğunu içeriyor. Fransa’da ondan fazla otoyol bu yeni programdan yararlanacak.

Avrupa Birliği hedeflerine ulaşmak için 352 milyon euroluk bir bütçe yayınladı. İlgilenen firmalar projelerini 13 Nisan’a kadar sundular. Onaylanan 26 girişimden Tesla’nın İtalyan ve Polonyalı yan kuruluşları pastadan önemli bir pay aldı. İki bölüme sırasıyla 134 milyon Euro ve 15 milyon Euro verildi.

Tesla Italia, projesinin açıklamasında şunları hayata geçirmeyi hedeflediğini belirtiyor: 16 ülkede (Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Almanya, İspanya, Finlandiya, Fransa, İrlanda, İtalya, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Hollanda, Romanya, Slovakya, İsveç) 613 tesiste elektrikli araçlar için 6.458 şarj noktası (250 kW) çekirdek ağ ve uzantılar. “Şirket ayrıca ya yeni şarj istasyonları oluşturabileceğini ya da mevcut ve eskimiş noktaları değiştirebileceğini de ortaya koyuyor” kapasite ve erişilebilirlik açısından beklentileri karşılamamak “.

Tesla Polska da benzer bir projeyi 6 ülkedeki (Çek Cumhuriyeti, Yunanistan, Macaristan, Hırvatistan, Polonya, Slovenya) 74 tesiste 740 hızlı şarj noktasının konuşlandırılmasıyla gerçekleştirmek istiyor. Tesla’nın Avrupa’da şu anda 846 istasyonu bulunuyor: Almanya (143), Fransa (123), Birleşik Krallık (100), Norveç (95), İsveç (65), İtalya (59), İspanya (50), Bas Ülkeleri (39) ), Avusturya (27), İsviçre (27).

Proje listesinde elektrikli araç şarj istasyonları konusunda uzman İtalyan şirketi Atlante energie, 50 milyon euro ile ikinci en büyük sübvansiyonu alıyor. Fransa, İspanya, İtalya ve Portekiz’de 1.548 istasyon kurmak istiyor.