V­o­l­k­s­w­a­g­e­n­ ­G­o­l­f­ ­A­v­r­u­p­a­’­d­a­ ­b­a­ş­a­r­ı­s­ı­z­ ­o­l­d­u­.­ ­ ­1­4­ ­y­ı­l­ ­s­o­n­r­a­ ­i­l­k­ ­k­e­z­ ­P­e­u­g­e­o­t­ ­2­0­8­’­e­ ­s­a­t­ı­ş­ ­k­a­y­b­e­t­t­i­

V­o­l­k­s­w­a­g­e­n­ ­G­o­l­f­ ­A­v­r­u­p­a­’­d­a­ ­b­a­ş­a­r­ı­s­ı­z­ ­o­l­d­u­.­ ­ ­1­4­ ­y­ı­l­ ­s­o­n­r­a­ ­i­l­k­ ­k­e­z­ ­P­e­u­g­e­o­t­ ­2­0­8­’­e­ ­s­a­t­ı­ş­ ­k­a­y­b­e­t­t­i­


Volkswagen, modelleri ile geleneksel olarak 1990 yılında Avrupa pazarında birinci sırada yer aldı. Bu kuraldan sapmalar oldu, ancak çok nadiren. Böylece, 1997’de Avrupa’nın en popüler yeni arabası 2006’da Fiat Punto – 2007’de Opel Astra – Peugeot 2007 idi. Ve şimdi Volkswagen yine başarısız oldu: 2022’de eski dünyadaki alıcıların çoğu cüzdanlarıyla pejo 208.


Peugeot 208 – Avrupa’da yeni bir hit

Karşılaştırma için: Avrupalılar geçen yıl 206.816 Peugeot 208 satın aldıysa, 177.203 Golf satıldı (2021’e kıyasla eksi %14). Ve bu, Golf’ün yalnızca beşinci sırayı almasına izin verdi. Aralarında Dacia Sandero (200.550 otomobil satıldı, ikinci), Volkswagen T-Roc (181.153 otomobil, üçüncü) ve Fiat 500 (179.863 otomobil, dördüncü) yer alıyor.

Bununla birlikte, tüm markanın satışlarını ele alırsak, o zaman Volkswagen’in diğerlerine göre büyük bir avantajı var: Geçen yıl Avrupa’da bir milyondan fazla (daha doğrusu 1.199 milyon) otomobil satan tek şirket. Karşılaştırma için, Toyota Avrupa’da 766 bin araba satmayı başararak ikinci sırada yer alıyor).


Popular Articles

Latest Articles