B­i­r­ ­d­e­p­o­ ­b­e­n­z­i­n­l­e­ ­1­2­5­7­ ­k­m­,­ ­5­,­9­ ­s­’­d­e­n­ ­1­0­0­ ­k­m­/­s­’­y­e­,­ ­d­ö­r­t­ ­t­e­k­e­r­l­e­k­t­e­n­ ­ç­e­k­i­ş­,­ ­2­4­ ­s­ü­r­ü­ş­ ­a­s­i­s­t­a­n­ı­ ­v­e­ ­3­9­.­0­0­0­ ­$­ ­f­i­y­a­t­.­ ­ ­B­ü­y­ü­k­ ­b­i­r­ ­g­e­ç­i­t­ ­N­i­u­t­r­o­n­ ­N­V­ ­s­a­t­m­a­y­a­ ­b­a­ş­l­a­d­ı­

B­i­r­ ­d­e­p­o­ ­b­e­n­z­i­n­l­e­ ­1­2­5­7­ ­k­m­,­ ­5­,­9­ ­s­’­d­e­n­ ­1­0­0­ ­k­m­/­s­’­y­e­,­ ­d­ö­r­t­ ­t­e­k­e­r­l­e­k­t­e­n­ ­ç­e­k­i­ş­,­ ­2­4­ ­s­ü­r­ü­ş­ ­a­s­i­s­t­a­n­ı­ ­v­e­ ­3­9­.­0­0­0­ ­$­ ­f­i­y­a­t­.­ ­ ­B­ü­y­ü­k­ ­b­i­r­ ­g­e­ç­i­t­ ­N­i­u­t­r­o­n­ ­N­V­ ­s­a­t­m­a­y­a­ ­b­a­ş­l­a­d­ı­


Çin’de büyük, neredeyse 5 metrelik bir Niutron NV crossover’ın satışları başladı. Arabanın önü acımasız Haval geçitlerini andırıyor ve alıcılar iki güç aktarma seçeneği arasından seçim yapabilir: tamamen elektrikli ve çekiş aküsünü şarj etmek için kullanılan 1.5 motorlu hibrit.



Niutron NV boyutları 4915 x 1962 x 1745 mm’dir ve dingil mesafesi 2910 mm’dir. Bu, içeride geniş ve ferah bir geçit. Dış özellikler arasında gövdeye gizlenmiş kapı kolları ve yüzer bir çatı etkisi yaratan karartılmış sütunlar yer alıyor. Temel otomobilin 20 inçlik tekerlekleri var.

Bir depo benzinle 1257 km, 5,9 s'den 100 km/s'ye, dört tekerlekten çekiş, 24 sürüş asistanı ve 39.000 $ fiyat.  Büyük bir geçit Niutron NV satmaya başladı

Niutron NV’nin tabanında halihazırda 24 sürüş yardım sistemi bulunuyor. Bunlar arasında otomatik acil fren sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit kontrolü, kör nokta izleme ve otomatik park görevlisi bulunmaktadır.

İçeride, dikey yönlendirmeli 15,6 inçlik büyük bir ekran, kenarları kesik iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, 15 watt’lık kablosuz telefon şarj cihazı, daha iyi ses yalıtımı için çift katmanlı pencereler ve panoramik bir çatı bulunuyor. .

Bir depo benzinle 1257 km, 5,9 s'den 100 km/s'ye, dört tekerlekten çekiş, 24 sürüş asistanı ve 39.000 $ fiyat.  Büyük bir geçit Niutron NV satmaya başladı

Niutron NV’nin tüm sürümleri varsayılan olarak dört tekerlekten çekişlidir. Hibrit versiyon, 177 hp elektrik motorları ile donatılmıştır. (ön) ve 190 hp (arka). Bir tankta 1257 km’ye kadar seyahat edebilir (CLTC yöntemi kullanılarak yapılan ölçümlere göre).

Bir depo benzinle 1257 km, 5,9 s'den 100 km/s'ye, dört tekerlekten çekiş, 24 sürüş asistanı ve 39.000 $ fiyat.  Büyük bir geçit Niutron NV satmaya başladı

Elektrikli versiyonun elektrik santrali 380 hp, standart çekiş akülü menzil 440 km, yüksek kapasiteli çekiş aküsü – 560 km (CLTC). İlginç bir şekilde, versiyondan bağımsız olarak – hibrit veya elektrikli – araba aynı 5,9 s’de 100 km / s hıza çıkıyor. Şirket, satın alınan arabaların teslimatlarına Aralık ayında başlamayı vaat ediyor. Fiyatlar 39.100 $ ile 44.800 $ arasında değişmektedir.

Niutron, Çin otomotiv pazarında yeni bir premium markadır. Kurucusu ve kilit yatırımcılardan biri Çinli milyarder ve Baidu’nun eski CTO’su Yan Li’dir. Niutron, Changzhou’da (Jiangsu Eyaleti, Şanghay’dan yaklaşık 200 km uzaklıkta) bir araştırma ve geliştirme departmanı ve yılda 180.000 araç üretebilen bir üretim tesisi içeren 770.000 metrekarelik bir komplekse sahiptir.


Popular Articles

Latest Articles