F­r­a­n­s­a­,­ ­o­t­o­m­o­b­i­l­ ­ü­r­e­t­i­c­i­l­e­r­i­ ­y­e­n­i­ ­E­V­’­l­e­r­i­ ­o­r­t­a­y­a­ ­ç­ı­k­a­r­d­ı­k­ç­a­ ­d­ü­ş­ü­k­ ­g­e­l­i­r­l­i­ ­h­a­n­e­l­e­r­ ­i­ç­i­n­ ­s­ü­b­v­a­n­s­i­y­o­n­l­a­r­ı­ ­a­r­t­ı­r­ı­y­o­r­

Düşük gelirli ailelerin 2024’ün başlarında ayda 100 avroya bir EV’ye erişmesine yardımcı olan bir “sosyal kiralama” planı ekledi.

Çoğu EV şu anda fosil yakıt eşdeğerlerinden daha pahalıdır ve çoğu için uygun değildir.

Macron, Les Echos’a verdiği demeçte, “İnsanların giderek daha fazla Fransız (araba) satın alması için bir endüstriyel stratejimiz var.”

Fransız yapımı EV’lerin eksikliği, Çin otomobil markalarının güçlü bir şekilde var olduğu ev sahasındaki bir otomobil fuarında özellikle hassas bir konudur.

Eskiyen Renault Zoe, yeni Megane dışında, kanguru Van ve Stellantis’in Opel ve DS markaları tarafından üretilen iki küçük SUV, Fransız otomobil üreticileri tarafından satılan %100 elektrikli modellerin tamamı yurt dışında monte ediliyor.

Pazartesi günü tanıtılan Stellantis’in Peugeot 308 sedan ve daha büyük Peugeot 408’in elektrikli versiyonları doğudaki Mulhouse’da toplanacak. Fransa.

CEO’su, “Stellantis’in Avrupa ve özellikle Fransız otomotiv endüstrisini koruyacağını söylemiştik” dedi. Carlos Tavares söz konusu. “Bu bir gerçektir.”

Tavares, dünyanın 4 numaralı otomobil üreticisinin Fransa’da ürettiği model sayısının yakında ikiye katlanarak 6’dan 12’ye çıkacağını söyledi.

1960’ların ikonik 4L’sine stilistik selam veren küçük bir SUV olan Renault’nun yeni Renault 4 EV’si, otomobil üreticisinin fabrikasında üretilecek. Maubeuge Kuzey Fransa’daki tesis 2025’te satışa çıkacak.

Renault 4, Maubeuge’de üretilen yeni elektrikli Kangoo’ya ve İngiltere’de üretilen yeni Megane’a katılacak. Douai, ayrıca kuzey Fransa’da. Elektrikli Scenic ve Renault 5 de 2024 yılına kadar Douai’de üretime girecek.

Renault grubu, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli hale gelmeyi hedefliyor ve 8 Kasım’daki bir yatırımcı gününde, otomobil endüstrisinin ana odağı olan elektrifikasyon ve yazılıma odaklanan bir birim oluşturma stratejisini ana hatlarıyla açıklayacak.

Ayrı bir birim, içten yanmalı motorlu arabalar üreten eski işinde uzmanlaşacak.

Amerika Birleşik Devletleri’nin yakın zamanda kabul ettiği Enflasyon Azaltma Yasası ile yaptığı gibi, Avrupa yapımı EV’ler için sübvansiyonların artırılması hakkında sorulan Macron, Les Echoes’a yıllardır bu yaklaşımı desteklediğini söyledi.

“Avrupalı ​​bir tercihi şiddetle savunuyorum” dedi.

FacebookheyecanLinkedin

---